アトレーワゴン カスタムターボ
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まんきちさんのアトレーです。 アトレーワゴン カスタムターボ |
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Ｙ３１セドリックのボンネットマスコットを加工して作ってみました。物は解体屋さんより、５００円で調達。アクリル部分のダイハツマークは、ネームプレート屋さんに、７０００円で依頼しました。ボンネットには穴をあけたくなかったので、裏の出っ張り部分は削り、両面テープで取り付けてあります。夜、取られないかが、ちょっと心配ですが・・・ |
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フロ−テック15インチポリッシュアルミホイ−ル サイズは 15X5J PCD 100 の4穴 オフセットは42、タイヤは165/50R15です。 サスは、使い勝手考えてノーマルです。 | |
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パンパーグリルを、カスタムからビレットに変更してみました。 カスタムとビレットとでは、バンパーの形状が違う為、グリルの下側の取り付け穴は切除し バンパーには両面テープ止め、他の穴はバンパー側の穴を加工しました。 画像を見てもらえば分かりますが、かなりイメージが変わりますよ。 欠点として、横幅がカスタム用バンパーグリルより２センチ程小さいため、間ができてしまうことと、グリルの下側が上側 より出っ歯ているためにナンバーが当たってしまうので、ナンバーを前に出すためにステ−が必要です。 |
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ちょっとゴージャス？にしたくなり、革調シートカバーを装着してみました。 ま、よくみると合皮って分かるのですが・・・ 取りつけた後の座り心地は、ちと違和感があるってことです。 シートの背もたれ部は曲線になっていますが、シートカバーは張ってしまう為、空洞が出きるの で、座った瞬間、空気が抜ける感じが背中を伝わり違和感があります。 それを解決する為、自作でシートカバーの縫い目の部分に針金を通し、癖を付けてみました。 完璧とはいきませんが、最初の状態よりは大分良くなりました。 また、見た目も立体的になり、よりリアルに見えます。（自己評価ですが） |
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