アトレーカスタムターボ
ズルズルと、やれる限りのチューンを進行中のＳ２３０Ｖ乗りです。
外装はこんな感じです。
１８５／５５タイヤ、１４インチ６Ｊホイール＋ダウンサスの組み合わせにフェンダー アーチモール１０ｍｍ追加で限界ツライチです。
カッティングシートでカーボンボンネット風に仕上げようかと思いましたがサイドにど うしてもシワがよるので、真中だけにしてダミーボンピンでバランスを取りました。
バンパーにはインタークーラー用とＡＴオイルクーラー用に大穴あけてます。
写真で分かりにくいですがＧＴウイングもつけてます。
インタークーラーに負けず劣らずエアクリとアクチューエーターも巨大です。
ブローバイオイルキャッチタンクも付けました。私のアトレーに限ったことかもしれま せんがオイル分が溜まるのが異常に早いです（1000kmでタンク半分）。今までドロドロ の汚いオイルをそのままインテークに戻してたことを考えるとエンジン保護に効果大と 信じてます。
レールはポジションが上がるのが嫌だったので友達にもらったアルテッツァ用をぶった 切ってスライドレール部分だけにして直付けです。アトレーとレカロはもともと締め付 け部の横方向ピッチは、ほぼ同じで、ノーマルシート取り付け穴がそのまま使えたので 座った感じの剛性感は十分でした。レカロつけたらショルダーの穴を遊ばしとくのもも ったいないのでウィランズの４点式ベルトも付けました。