二代目　ハイゼット　バン 投稿者：平野 投稿日：2015/03/25(Wed) 18:53 No.2178 皆様、ご無沙汰しております。会員Ｎｏ．９００の平野です。 実は２年前の７月にＺＺＴ２３０セリカを買いまして、その時に初代ハイゼットを泣く泣く手放しました。スポーツカーの性能は感動ものです。（浮気してすいません）しかし、私の趣味のラジコンや釣りに行くのには、不便で仕方ありません。そこで、何とか嫁を説得してアトレーバン（平成５年式）を買ったのですが、ハイルーフがいやで手放し、写真のハイゼット（平成４年式）を購入しました。元は浜松市の図書館で使われていたやつを、富士市のジムニーカスタムショップが仕入れてちょこっとカスタム。しかし、売れないので某オークションに出品したものを、私がゲットしました。走行距離は奇跡の２万７千キロ、しかし、クラッチが死にかけです。おそらく、本を満載で２速発進とかしていたのでしょう。それ以外はほぼ完璧の状態です。これから、たっぷりかわいがってやろうと思います。（気持ち悪い？）オフ会にもこいつで参加したいと思いますので、今後ともよろしくです。 添付：2178.jpg (143KB) Re: 二代目　ハイゼット　バン - 平野 2015/03/25(Wed) 19:15 No.2179 因みに、こいつが初代ハイゼットです。こいつの方がかっこいい。やはり１０インチのタイヤが決めてですね。 Re: 二代目　ハイゼット　バン - ひでた 2015/05/02(Sat) 09:28 No.2192 かっこいいですね、これはメンテ性もよいでしょうね、 2WDだったらクラッチ交換もやりやすいでしょう。 しかし、ハイルーフがいやってどうしてでしょうか、 ハイルーフのほうが、釣具やいろいろ積みやすいとおもいますがね。 Re: 二代目　ハイゼット　バン - 平野 2015/05/04(Mon) 17:18 No.2193 ひでたさん、はじめまして。 利便性は圧倒的に、ハイルーフですが、見た目の好みの問題です。ロールーフの低いデザインが好きなものでつい。 納車から１ヶ月ちょいですが、いろいろと不具合出てきてます。加速時にベルトがキューキュー鳴くようになりました。ウォーターポンプもやばい感じ。低速時にアクセルを戻しても、２秒くらいエンジン回転落ちないので、乗りにくい等、古い車なので仕方ありません。７月車検なので、徹底的に見てもらうつもりです。２０万コースかな。