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無題 投稿者:チビチビ プー太郎 投稿日:2009/03/19(Thu) 10:39 No.864
皆様今日は、はじめまして。
 この度、車検の残ったピックアップを突然頂きました。
GD−S21V改(平成11年製)の4WD EFI12バルブ。
これって何代目なんでしょうか。

このサイト見ているだけから、晴れてオーナーになったので、
(未だ成ってなくて今週中に登録に行ってきます)。

自分の物に確定したら、クラブメンバーの登録して、
時間があればオフ会にも参加したいです。
 まずは、ナンバー着けて写真撮ってのことですが、
皆様宜しくお願いします。
Re: 無題 - ライデン 2009/03/19(Thu) 21:08 No.867 ホームページ
チビチビ プー太郎さん、こんばんわ

ん〜S210Vでは無いですか?
11年式だと9代目ハイゼット前期型だと思われます


Re: 無題 - チビチビ プー太郎 2009/03/19(Thu) 22:11 No.868
ライデン さん こんばんわ。

情報ありがとうございます。夕方車検証や名義変更の書類と他県ナンバープレート等、全て届き揃いました。
車検証にはS210Vでした。9代目ハイゼットですか。
出来るだけ早く軽自動車協会?に名義の変更をしに行きます。
来週中頃には、新ナンバー持って引き取りに行ってきます。


Re: 無題 - ライデン 2009/03/19(Thu) 23:37 No.869 ホームページ
あっしのも13年式の210Vです
210Vは純正外装の選択が多いので、色々と楽しめますよ

元の形を保ってないメンバー多数います(笑


Re: 無題 - チビチビ プー太郎 2009/03/20(Fri) 09:06 No.870
ライデン さんおはようございます。
 
 早速のご指導ありがとうございます。
えらいにぎやか、コッテリなお車ですね。

とりあえず、深夜ではありますが、車を見てきました。
懐中電灯忘れて行ったので、車内は詳しく見れず、
錆びも目立つので当分お見せできる状態ではございませんが、、。

元は、S83のアトレー4駆デッキバンを、募集中から出てきた
お話で、荷台が小さいこのデザインは眼中に無く、
頭の中のデーター白紙状態です。
とりあえず、手に入れたら錆び止めからはじめます。
 これから勉強いたしますので、宜しくお願いします。


悲喜劇 - チビチビ プー太郎 2009/03/26(Thu) 08:46 No.879
晴れてナンバープレート装着。
一昨日、引き取りの天候は、バリバリの霜が降り、濡れタオルで窓を拭いたら、
拭く尻から凍ってくる視界の悪い状況で、そのタオルも久しぶりにガチガチに
凍ってしまう深夜。

充分エンジン温めていざGO?・・・。
H/Lの切り替えが着いていない車種ってあるんですかね?

ハンドブレーキの元にはレバーがありません。仕方なく通常のパネルにある4駆ボタンを押して、不安に思いつつ発進。

地形は頭が下がった左下り、右後方上がりの左後方及び、左側面下りで、後には右90度の登りターンをしなければ出れません。

2駆なら、その場でタイヤが空回りする場所です。ここはデフロック着いてたら出れ、Lレンジ4駆でテクニックと思いっきりが必要な場所のようです。

と云う訳で、愛車なり立てのハイゼットピックアップは、ただ、左横移動するだけで、大きく傾き、現在小指で押せば、横転しそうな状態です。

転んだらそのままあお向けになる高さですので、只今放置状態。
今度取りに行くまでに雨が降ったら、多分腹を見せているでしょう。

当分お仲間になれない状況。それにしてもH/L切り替えは何処に付いているのでしょうか


Re: 無題 - 解体屋探検家 2009/03/26(Thu) 19:52 No.880 ホームページ
はじめまして、解体屋探検家です。

うーん・・・ローレンジ無の可能性もあります。

ワンボックス系は廃止されていたと思いますので・・・
(以前乗っていたS100系もトラックはありでワンボックスは無でした)

ちなみにその状況では・・・・素直に土木工事?(汗)
土嚢袋をタイヤの下や進行ルート上に敷いていくしかないような(汗)

なお軽の車重なら2000円のハンドウインチも結構役に立ちます。

・・・・・がんばってください


Re: 無題 - チビチビ プー太郎 2009/03/27(Fri) 11:57 No.881
はじめまして、解体屋探検家さん

はげましを頂きありがとうございます。
土木工事覚悟で、9mワイヤ12V−900kg吊れる電動のウインチを購入予定ですが、近くに確保できる動かない基礎がないので
頭もう少しひねる必要有りますが、ソリに後車輪を載せて
15m離れた立ち木にザイル巻いて横に引き上げようかとも思っています。

やはり、Lは無いですか。
結構4駆バックは非力で、エンスト3回もしましたので
絶対有るはづだと思い探したのですが....。

おかげでETC装着されている事が判明。
うまくいったら、名古屋方面オフ会、新しいく出来た高速未だ走っていないので、1000円の内に1度は参加したいと思います。
その折には、宜しくお願いします。


Re: 無題 - hide 2009/03/28(Sat) 22:04 No.884
4WDのLOWモードは一部のハイゼットトラック4WDにオプションとしてしか無くなってしまいました。
無事脱出願っております。


Re: 無題 - チビチビ プー太郎 2009/04/01(Wed) 05:32 No.893
ライデンさん 解体屋探検家さん hideさん 応援ありがとうございます。

やっと脱出して持ち帰ってきました。
朝7時から12時過ぎまで、土木工事の奮闘でした。
鉄のそりに載せて引っ張りますが、900kg吊れるはずの
電動ウインチが丁度つり合う位なので小さな滑車かまして、
やっと動きました、が・・、買ったばかりなのにスイッチ?が
壊れ、場面毎に、+ −入れ替えてしのぎました。

フロントブーツが破れているのを発見、途中ガソリンスタンドで
フェ−ルの蓋開けるのにレバー探しにあせりで、まだまだ所有者で
あってもオーナーには程遠い状態です。整備に出してからのオーナー宣言にします。

余談ですが、尻から突っ込んだら出れるでと言うヘルップの友人S83V。
私のよりは傾かない場所で ”いっちもさっちも”と言う事で、電動ウインチを治して出直して来る事で放置。
やっぱりこの手のバカにつける薬は無さそうです。
どなた様もありがとうございました。


レス - 私だ 2011/12/24(Sat) 20:40 No.1592 ホームページ
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大変満足です。
ありがとうございました。
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