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スモールランプ 投稿者:ひろP 投稿日:2012/12/05(Wed) 12:26 No.896
H13 S220Gカスタムですが/

室内でスモールランプから電源を取りたいと思うのですが
配線の場所と言うか配線コードを特定できません;

普段なら最悪はエンジンルームのスモール球の手前で
取れるのですが手が入りません(>-<)

恐らく助手席の足元からエンジンルームへ入る配線の
束に混ざっていると思うのですが 
色々な線がガチガチの束になっています(´д`;)

あと、スモールランプとメーターやエアコンパネル照明の
電源の出所は同じ系統なんでしょうか?

今回は追加のフォグランプの配線で
恐らく信号を取る為だけに室内取り付けスイッチに
スモールランプから配線を取る必要があるのです(@.@)

Re: スモールランプ - らいでん 2012/12/06(Thu) 01:14 No.897
ん〜質問が良く判らないが

フォグのスイッチ照明に必要って事なのかな?

であれば、オーディオのイルミが使えないかな?


Re: スモールランプ - ぴーちまん 2012/12/06(Thu) 19:48 No.898
要はイルミでも良いってことですよね?
オーディオ裏から取れますよ。


Re: スモールランプ - ぴーちまん 2012/12/06(Thu) 19:49 No.899
スモール点けないとフォグが点灯しないようにするってことですよね?

Re: スモールランプ - ぱんぷきん 2012/12/06(Thu) 21:10 No.900
新しいスイッチを取り付ける場所にもよりますが、純正のフォグランプスイッチはスモールから電源をとっているのでここにきている線から分岐すれば好いのでは?

Re: スモールランプ - ぴーちまん 2012/12/07(Fri) 13:10 No.901
追加のフォグということですが、
カスタムなら純正フォグ配線付いてませんか?
ランプ本体・リレー・スイッチがあれば大丈夫なはず。


Re: スモールランプ - ひろP 2012/12/07(Fri) 20:02 No.902
コメントありがとう御座いますm(_ _)m

購入したフォグが安物で;取り付けの説明が箱の横に
小さく記載してある程度なので(^.^;

説明にはスイッチの+配線をスモールランプから取ると
図式されているので(@.@)

メイン電源はバッテリー接続してるので
室内のスイッチの+はスモールランプ連動で信号を取るのかな?と、思った程度で/

もし、電流を消費するのであればイルミ系ではマズイのかな?
と 思い スモールランプへの配線を探していたのです/

●>純正のフォグランプスイッチはスモール電源をとっている

それなら(。・_・。)ノ純正のフォグから配線を分岐する事にします♪

皆さん有難う御座いましたm(_ _)mm(_ _)m
----------------------------------------------

あと、別件ですがアトレーのオルタネーターは発電能力が低いとか?
バッテーリーを含めた電装系が弱いと言う感じはありますか?

●7インチナビ●3インチGPSレーダー●3インチドライブレコーダーを取り付け
バッテリーはパナソニック製40B19の新品です!

60キロ程のスピードで走行中に、何度か電圧が下がりました;
50キロ以下〜アイドリングでも電圧が下がる事は無いのに
逆にスピードが出ると下がるのはオルタの発電異常でしょうか??

シガライター接続の電圧計とレーダーの電圧表示も共に数値が下がります/

そもそも12V車の適正なアンダーラインと言うのは何Vなのでしょうか??

高い時は14V付近を表示して低いと11.5Vです。
(電圧計が11.8V以下になると警報を鳴らします;)


Re: スモールランプ - ぴーちまん 2012/12/07(Fri) 20:27 No.903
ttp://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/estima113.html
社外フォグ取り付け記事。

電動ファン回ると電気食いますよね。
エアコン使用時のマグネットクラッチ作動時も。


Re: スモールランプ - ぱんぷきん 2012/12/07(Fri) 21:33 No.904
補足
フォグランプは保安基準では 点灯時は必ずスモールランプが付いていないといけない、又 独立して『消灯』できるスイッチが付いていないといけない、となっています。なのでこの場合スモールからリレーを働かせるための電源をとり、メーンをバッテリーから取って容量の大きいランプ に対応。純正は大きな容量のランプを使っていないので必要ない?



Re: スモールランプ - ひろP 2012/12/08(Sat) 18:45 No.905
フォグは雨や霧と雪での対向車からの視認性を高める為に
黄色の物を取り付けます!
普段は純正の白色を使用します。

4灯フォグは車検には通らないので車検の時はテープで隠します(@.@)
まぁ〜サイズ的に殆ど携帯電話と同じ程度なので/

---------------------------------------------------
電圧の件ですが、本日”細かく検証して見ました(。・_・。)ノ

昼間にエアコンOFFでナビとレーダーにドライブレコーダーを作動状態/

やはり最初に症状が現れたのは60キロの少し手前で
13.8Vが突然10.8Vまで低下して
信号で止まると13.8Vまで復活して
その後はスピードに関係なく13.8Vと10.8Vを頻繁に行き来で不安定(´д`;)

それが、ナゼか夜になりヘッドライトと純正フォグを点灯した状態で
ナビとレーダーにドライブレコーダー作動して12.8Vで安定してます。
右折で止まりブレーキとウィンカーを点灯しても12.7Vで安定します。

ますます;難解です(´∞`)
夜間の方が安定する理由が不明と言うか、昼間が単に異常なのか???


Re: スモールランプ - ぴーちまん 2012/12/08(Sat) 23:33 No.906
私も勉強不足って言うか忘れたって言うか('・c_・` ;)
知恵袋より転載

「車両の加速時には発電電圧を下げ,
減速時に発電電圧を上げることで,
オルタネーターの発電によるエンジン負荷を低減して,
エンジンの低燃費化をはかります。
なお,アイドリング時や定速走行時は,
電流積算値を目標値に近づけるように,
発電電圧を調整します。」

だそうで。
ICレギュレーターで制御しているので
異常ではなく「そういうもの」なのではないでしょうか?
低負荷の場合は発電量を抑えるので
電圧が下がるのでしょう。

調整電圧がHi/Loと2段階あるオルタもあるようです。
ttp://www.sp01.jp/an-05[1].pdf


Re: スモールランプ - ぴーちまん 2012/12/08(Sat) 23:36 No.907
違う、
低負荷の場合は発電量は上がる。

今の車はチャージランプさえ点かなきゃオルタは大丈夫!
大体ね。


Re: スモールランプ - ひろP 2012/12/09(Sun) 01:02 No.908
そ〜なると!夜間と言うかヘッドライト点灯時は
常にオルタの発電量を上げる様になってる訳ですね(=^ω^=)

オルタの交換を考えて色々と調べた時にブラックオルタネーター
と言う低負荷で発電能力を上げると言う品がありましたが
アトレー用の設定はありませんでした(/--)/


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