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2006年02月18日
２０７系
去年の１２月から色の塗り替えが始まった２０７系。 考えたら鉄道写真て動いているところを撮った事が殆どない。
という訳で練習と２０７系旧カラーを撮影を狙ってみました。
交通の邪魔にならん場所に車を停めてカメラを構えると、１本目で２０７系旧カラー登場。あっけなく目標達成(笑)
下側は新カラーの２０７系。水色に比べると高級感がアップしたような？
こちらはちょっと拡大。この姿ももうすぐ見れなくなりますね・・・
側面を見る限りは遠くから見ると新型の３２１系と差がわかりません
■MT＆ターボ
先日は名義変更でNA&ATの軽自動車に乗っていたのですが、今日はMT＆ターボの軽自動車。やっぱりMTは面白い。しかもターボなので加速が良いから速い。
気付くと NA&ATだと運転がおとなしい。燃費が悪いから踏まないように心がけるのと踏んで楽しいがMTより弱いのだ。
と言いつつも買った車両はATの中でも面白い部類に入るんですけどね。エンブレが良く効くし、Dレンジ固定でもめずらしくストレスが溜まらん。
投稿者 you_tiara : 2006年02月18日 21:33
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コメント
何か別の私鉄みたいな色合いですね…
というよりも窓がたくさんあるように見える色合いです。
ＪＲ九州の色は奇抜な感じか…
銀色＋水色のソニックを青メタリックにしたり
青い103系を赤に塗ったり…
ベネトンカラーみたいに色を沢山盛り合わせたり…
新しく出来た気動車は赤い色だったり（旧赤い快速）青い色だったり（シーサイドライナー）黄色だったり（なのはな）
「みどり」なのに赤い特急列車には困惑しました。今でも、
「あかいきつねとみどりのたぬき」間違えます
「あかいみどりと…」
写真をとる人は結構多いのですが、（昔はＥＦ３０とかがあった）今は機関庫も壊され、操車場は貨物ターミナル駅として生まれ変わりました。本社機能も博多に移ってしまい、鉄道関係の人はかなり引っ越していったようです。
門司港駅は今も変わりありませんが、門司駅は2年ほど前に作り変えられてしまい、再開発が予定されています。
強みは昔話を色々教えてくれる年配の人がたくさんいることかな？ 記憶の定かなうちに、色々な話教えてもらおう…
投稿者 ゆうき＠ゆにっとみゅ～ : 2006年02月19日 00:29
JR西日本の103系や201系は戸袋窓が廃止されているので、新カラー207系などを見ると、自動車の窓のブラックアウトみたいで窓が大きくなったように感じますね。
JR九州の車両は、見たことがないのですが、鉄道系HPで見て楽しみたいと思います。
＞あかいきつねとみどりのたぬき
私も間違えてしまったことがあります(苦笑)
投稿者 よう(YOU) : 2006年02月19日 21:27