2007年02月04日
X4
「X4」 と見ると「かけるよん」と思うのが普通。
もしくは「えっくすよん」だろうなあ。
ダイハツファンだと「くろすふぉー」と読んでしまう人が多いかもしれない。
私もその一人だ。
某所から話があった。ストーリアX4を買いませんか？
初期型(一番ハイパワー)、星人顔(トヨタ顔は嫌だ)、エアコンレス、パワーウィンドウレス、集中ドアロックなし
エンジンはノーマルで、ブーストコントローラーでブーストダウン済だから安心（通常は上げる為に装着するがX4は下げる為に装着する）
走行距離は３万キロと年式の割に少ない。
こんな美味しい話・・・ミラジーノの車検の前に出てこないんだあ（笑）
車を買って、そのままミラジーノに移植してL701改にして白ナンバージーノにしてしまうのも。L702改の誘惑もあるが、L701改の誘惑も、うわあああああああ。
ミラジーノ買うときは、この車と悩んだんですよね。
150万円を切る価格。モータースポーツに特化した性能。装備は必要十分なものだけ。内装や外装はストーリアのものを流用すれば上級グレードに化けるし見た目よりも広い車内。
故障が多いがそれは本格派スポーツモデルだから仕方が無い。コンパクトボディに過激なエンジン ランエボやインプレッサWRXのように電子制御でドライバーが楽するのとは違いドライバーの腕を要求される。
欲しくなるけど生産が期間限定、納車が半年待ちでは仕方なかった。
それにしても美味しい話は大抵タイミングが悪い時だ。
増車する予定は今のところありません。
忙しく今月車に乗ってないせいか・・・アトレーの走行距離たったの50kmって・・・(苦笑)
投稿者 you_tiara : 2007年02月04日 16:48