http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080824-00000044-san-bus_all経済産業省が自動車税制の見直しに入っているというニュースがありました。掲載されたのは産経新聞なので、アテになりませんが、水面下で自動車税制の見直しが何時行なわれてもおかしくないと思えます。朝日、読売、日経あたりに記事が乗れば税金アップの法案提出がありえそうです・・・現在は排気量で税金が決まりますが、燃費により税率を変えていくという方向性になるらしい。そうなると軽自動車の税金アップは避けられない状況です。地方では普段の移動の足として軽自動車は重要な地位を占めています。最近売れているというだけで税金を取るというやり方は発砲酒や第３のビールなどの税率アップと同じく不当なものです。弱いものいじめの税金アップには反対を示したい。
夏休みもあと１週間です。小中高は宿題の追い込み時期ですね。（夏休み長い地域限定）私の場合は後から纏めてというのが苦手でしたので、大体8/25には宿題が終るようにしていました。高校時代は夏休みラスト１週間で宿題を写させてくれというのが多かったですね(笑) 写すのはええんやけど、答えが間違っていたというクレームが一番参ったなあ(苦笑) 事前に苦手教科やからアテにするなと言っていたんだけど・・・・ 写すかわりにマンガやゲーム借りて遊んでような・・・・
アトレーで久々のドライブに行きましたが、いつもの燃費走行はやめて、山道走行ではアクセル踏んでターボかけまくりな走行。たまにはエンジンをつかってやろうという訳です。１０年経過ということでエンジンのパワーダウンが感じられるのが残念ですが、暑さでのパワーダウンとも取れるし、様子見かもしれあせん。多分配管の劣化なので次の車検では配管類のリフレッシュでしょうね先日晒したIPですが、.ap.yournet.ne.jp を管理するドメインですが、どうやらアダルト系広告会社によるスパムメール発信によく利用されているようです。あちこちのブログでクレーム上がっているし、当面解除する必要は無さそうです。一部のCATVネットからだとひっかかったりするんでしょうね・・・その場合は諦めてもらうしかないのか(汗)
最近掲示板に出会い系サイトの書き込みがありその都度消していたのですが、不在時に書かれると対応出来ませんので、書き込みを行なっているプロバイダからの掲示板アクセスを禁止する処置を行ないました。不正IPは晒しておきます。252.56.44.61.ap.yournet.ne.jp以前ブロックした時ですが、全く関係ないユーザーが書き込み出来ない事がありましたので、暫くは様子を見ます。
掲示板の過去書き込み保持件数を１０００件に設定していたつもりでしたが、実は２００までしか保持できない状態でした。と言う訳で、去年１１月から３月までの過去ログ全部保存し忘れ状態・・・・写真投稿していただいた分は全て残っておらず・・・・設定ですが2000件までに設定しなおしたので１年分は残っているかと
最近自動車メーカーHPの海外版を見ています。日本向けでなく海外向けの車両を見ると日本で売られていない車種があって面白いです。スバルやマツダは日本とラインナップが変わらんのですが、他のメーカーだと日本では見られない車種があるのが面白いですね。アメリカ向けはやたらと大柄でトラックなどがあるのが面白い。1971年に登場したサニトラが今でも海外では生産されて売られているのも面白い
７月に入り暑くなってきました。今年も暑いですね。暑さで熱射病などには注意が必要です。今日は出かけていたのですが、車の中でエアコンはエコノミーで風量１を使っていたのですが、暑さに負けて通常のエアコンで風量１で過ごす事になってしまいました。(注 S100系のみエアコン弱のエコノミーモードが存在する さすがバブル時代設計)ガソリン節約も兼ねてですが、最初に窓などを開けて熱気を追い出してから、冷房を入れています。風量２以上は使わないので、こうしないと冷えにくいせいもありますが・・・あとは信号で止まる時に日陰を狙って停めるとか・・・燃費にはオートエアコンは結構有効だそうです。窓を開かないので空気抵抗が少なく、無駄に冷やす過ぎないなどがあるようです。個人的にはあまり好きでありません。冷えすぎちゃうし、勝手に風量が強くなって好みじゃないし・・・ちょっとわがままだなあと思いつつ・・・
ダイハツからスバルへOEMされる車種は３車種がきまったようです。ステラの後継がムーヴ、R1とR2の後継がミラ、サンバーの後継がハイゼットスバルからダイハツOEMって無いのかなあ、インプレッサをアプローズとか・・・
ダイハツのHPに出ていますが、今年の１月から５月に生産されたハイゼットとアトレーのリアスライドドアハンドルに不良品がありドアハンドルを交換するリコールが出ています。パーツ自体は14年前のS100系から使われているものと同じようですが、今回は製造不良に起因するようです。今年にハイゼット(バン、デッキバン、パネルバン）、アトレーを購入された方はリコール対象でないか確認してください。
会社帰りにガソリンスタンド近くを通って価格チェック。セルフスタンドで１７９円、普通のガソリンスタンドで１８５円その差は６円 ３０L入れると１L分違いが出てきます。それでなくても 180円として３０L入れると５４００円アトレーのタンクは形式により違いがあり35L、40L、46Lですが３０L入れると5000円超えると言うのが一番のショックでしょうね・・・
昨日HPを更新する予定でしたが、更新できませんでした。作業途中なところがあるので、もうちょっとお待ち下さい。（色々と忙しくなってて・・）
アトレーを５回目の車検に出してきました。多分週末には車検が上がってくると思います。軽自動車の新規格が登場して１０年。1998年10月に現行規格が出たので、もうすぐ10年です。旧規格の車両も1999年5月まで継続生産されたのがありますが、来年には10年を超えてしまいます。軽自動車の規格も1955年から1976年まで22年続いた360cc規格、1976年1月〜1990年1月の550cc規格(15年)、1990年1月〜1998年10月の660cc旧規格(9年)、1998年10月〜 の660cc新規格(10年〜)、今でもよく見かける660cc旧規格はわずか9年と短命な規格だったのがわかります。ホンダのアクティが550cc規格の晩年に登場し、マイチェンして660cc対応し新規格になっても新型が出せずに継続生産して3規格に渡って11年間販売されていたくらいですから
うちの近所には野良猫が多いです。問題なのは、人の家の庭にフンをしていくこと。しかも困った事になぜか車を出す時にタイヤが通るところに・・・最近車を出す時に、タイヤの通るところをチェックするようになってしまいました。猫のしつけはちゃんとして欲しいよなあ・・・・
明日から６月です。6/1からですが、後席シートベルトが義務化されます。諸外国に比べれば遅かったと思いますが、車の乗車中の安全対策として一番簡単な方法ですので、締めてもらいたいと思います。タクシーやバスなどでも締めるのは必要ですので、これで安心して後席でもシートベルトが使えると喜んでます。（今まで大抵のタクシーはアンカーが隠されててシートベルトが使えず助手席しか座る気なかった・・・・）後席の人や助手席の人が締めなかった場合の罰則はドライバーにかかります。これは私自身あまり良くないと思ってて、ドライバーだけでなく免許持ってて締めない人にも罰則や罰金を与えて良いと思います。ドライバーだけは不公平だと思う。締めてくれない人が多くて困ってる訳でして・・・ドライバーの為を思うなら、シートベルトは何も言わずに装着しましょう。「締める＝運転を信用していない」というアホな信仰は捨て去りましょう。また締めないような人には、締めろと言いましょう。（ぶっちゃけ罰金はお前が負担しろ でお金で警告しちゃいそうだが）シートベルトですが、正しい使い方が出来ているのか、見直しが必要かなと思います。せっかくの装備も使い方が重要で、シートに深く腰掛ける。ベルトのバックルをアンカーへ装着。ベルトを引いて腰ベルトを締め付ける肩ベルトは肩にかかるようにする。 もちろん腋の下を通すとベルトの意味がないし、腰部がゆるゆるでも意味がない。アトレーですが、1994年以降のリバーノシリーズと1999年の５ナンバーワゴン以外はリアシートベルトが標準装備されていません。1994年以降はメーカーオプションで装着出来ましたが、未装着車両は残念ながら後付も出来ない状況。S120系でメーカーオプション装着車両はうちのアトレーとまあくんさんのアトレーの２台しか現物を見た事がありません。後席シートベルトなしでも安全という迷信が如何に誤浸透していたかがわかります。（ダイハツはまだシートベルトオプションがあるだけマシでした。他メーカーはオプション設定さえありませんでした！）シートベルトの無い車両は後席シートベルト装着義務ありませんが、なんらかの後付オプションや対策があれば良いんですけどね・・・
GW中から体調崩してて、復活してきたと思ったら仕事が多忙に・・・時間取るのがなかなか難しいです。今回のHPのトップですが、スバルへのダイハツ軽自動車OEMの話題が出たので、サンバーディアスとサンバートラックがOEMされたらというパロディです。写真は小さいですがダイハツエンブレムは六連星に変更し、ナンバーの名前もDiasに変更してあります。気付いている人がどれだけいるのか不明ですが、横のキャラクターは青地の服に黄色い髪の毛・・・スバルカラーなんですが気付きました？
今月初めから、体調を大きく崩しておりネットを控えていました。しばらくは仕事が多忙な影響もあり、完全復帰はまだ先になると思います前ほど体力が無いので、夜中の11時に帰宅してHP更新してとかは体が持ちません・・・（T_T)
風邪で体調不調が続いてます。その影響もあってネット上も不在状態ですみません。もうしばらくネット上では不在になりますが、ご了承ねがいます。サーバーが一部不調か攻撃受けちゃったみたいで一部の掲示板が使えません。体調戻ったら管理者と連絡とりますのでご了承下さい。
一部の会社などでは先日の土曜日からですがGWに突入しました。私の方は仕事でGWの一部は会社＆自宅待機という状況ですが(苦笑)GWは新幹線で出かける予定ですが、四国の方へもプライベートで異動予定。移動の時にはガソリン価格が上がっているのかが気になってしまいます。ガソリンの暫定税率ですが、自民党と公明党は復活させようという愚行を行なうようです。民意を裏切った政策には怒りがあり、先日の山口県知事選挙では、自民党が強い地盤でありながら野党候補に惨敗。 後期医療制度といい、苦しめる政策には困ったものを感じます。
ちょっと腰痛で本日は寝たきりだったのでHP更新は延期いたします。明日か明後日に更新予定です。
一部のニュースサイトで報道されていますが、スバルが軽自動車から撤退予定だそうです。今後の軽自動車ラインナップはダイハツからのOEMでカバーするということで、ハイゼット、ミラ、ムーヴなどがスバルブランドで販売される可能性が高そうですね。ハイゼットがサンバー、アトレーがディアスになりそうな感じかな？
