高速道路ですがETC1000円と重なって大渋滞が色々な場所で発生していますね。
普段乗らない人が乗っている影響だと思いますが、高速道路走る前にタイヤの空気圧チェック。ガソリンの残量チェックはしておく必要がありますね。
GWは整備工場などもお休みが多いので修理できませんし壊れない対策はして欲しいと思います。

掲示板ですが、リンク切れになっている場合は
ブラウザの「更新」ボタンを押してください。
これで上手くいくと思うのですが・・・

スパム対策ですが、調べてみたら、ご丁寧な事に
手で書いているみたい。
　禁止ワードにしてもそれを省けばなんでうーん・・・

スパム対策はいたちごっこ・・・

スパム投稿元のプロバイダがぶつかったのか掲示板が見れないユーザーが出てきたりと、弊害が出てきてしまいました。
しばらくは色々と悪あがきして対策してみます。

仕事でミニキャブに乗る事がありますが、時間があったのでアトレーとどう違うのか色々と見比べてみました。

ATはフロアシフト、普通の3ATで操作方法はハイゼットの3ATと全く同じ。困った事に夜間にシフトレバーを見るとポジションランプが無い。メーターにシフト位置があるので困らないけど、ポジション位置が光らないのはちょっと寂しい。ハイゼットもトラックは光るけどアトレーとカーゴは光らないのは使いにくいしなあ・・・
（買うとしたらMTだけど、ここのコストダウンは止めて欲しいかも）

気が向いたら続きかきます

交通安全週間ということでパトカーをよく見かけます。
取締りが多いからと言っても、その期間だけ注意はよくないかも。

個人的には反対なのですが、高速道路1000円が始まりました。
先週は滋賀県まで行って来たのですが、1000円ということで高速道路に慣れてないドライバーが増えている感じです。

GWは車で出かけないだろうなあ・・

4/1　今日はエイプリルフールです。


ちょっとまわったところで、はにわっく坂神、TYPE-MOON、アルケミストでエイプリルフールネタを発見。

白黒だけどKスペチューニング２に掲載されました。
気になる方は探してみてください。(＾＾;;;

ETCにマイレージ割引という割引制度があります。
ETCでの利用料に応じてポイントが加算され一定ポイント使用で高速利用料を還元してくれるというもの。
以前はハイウェイカードで10000円出せば500円プレミアがついたものをポイントという形にしたものですが、以前のものより使いにくい
阪神高速や高速道路など事業体によってポイントがバラバラにつくので溜まりにくくなっている難点があります。


毎月20日にポイント加算されますがポイントの有効期限は毎年３月末。
と言う訳で自動還元以外のポイントを手動で還元させる必要があるわけです。
と言う訳で私の方は消滅するポイントを消える前に還元完了。

忘れてたという方は一度チェックしてみてください。

ETCですが、以前まであった前払い割引制度が一番使いやすかったと思いますね。50000円払えば8000円のプレミアがついています。
道路毎に集計がバラバラで複雑なポイント方式よりもわかりやすい前払い割引が復活して欲しいなあと未だに思います

春らしく、トップページの背景カラーをピンクにしてみました。

自宅近所ではまだ桜は咲いておりません。
来週あたりから桜が咲き始めるかも？

あと１０日ほどですが、毎年恒例の企画を考え中です。
ネタが切れておりますが・・・

最近アトレーにハイオクガソリンを入れています。
エネオスヴィーゴを入れるようにしているのですが、エネオスが都合よくある訳でないので、色々なハイオクがチャンポンです。

燃費ですが、東京から兵庫県まで無給油で帰ってこれたので、悪くはなっていないですが、向上した分と値段アップ分で比較するとレギュラーと変わらないかも。
そのかわり加速などでパワーアップしているので損はしていない感じです。

もしかして64ps、10.0kgってエンジンのパワースペックですが、レギュラーだから少なく表示されていたのかも。。。

テレビの天気予報を見ると明日の天気と気温以外に花粉状況が表示されるようになっています。
10年以上前は無かったのですが、花粉症の方が増えて花粉情報は重要な情報になっています。

花粉症対策に外をマスクして歩く人が増えていますね。
私自身は花粉症ではないのですが、最近、目がかゆく、時々クシャミが・・・もしかして花粉症らしき症状？　突然来るらしいのでななんか怪しいです。

今日はディーラーへ行ったのですが、ディーラーのショールームが工事中。
工事中なので間違って通り過ぎかけてしまいました。

ディーラーと言えば、ちょっと行った幹線道路(県道)ですが
ダイハツ→ホンダ→ホンダ→ホンダ→日産レッド→スバル→ホンダとあります。
一昔前はダイハツ→トヨタビスタ→ホンダ→マツダアンフィニ→日産プリンス→スバル→ホンダ
でした、撤退したマツダとビスタにホンダが移転してきたのですが、ホンダは３種類あった店舗だったのにホンダに統一したので同じ車種売る店舗が３つ激戦に・・・

高速道路利用ですが、先日の国会で休日の昼間は1000円に値下げと法案が通りました。
与党の衆議院2/3の再議決を使った、民主主義の根底を崩すやり方なので大手を振って賛成とはいえません。
　定額給付金なんて金をばら撒いて数年後の消費税増税のばら撒きは国民を馬鹿にしたものとしか思えません。
自民党にとっては発案の公明（創価学会）票を国の金を使って得るという選挙で勝つ投資なのですが、税金の使い方間違ってます。
２兆円使って最終的に自民党票というのはおかしいもので、経済効果が8000億円じゃ無意味。
　この２兆円を雇用や社会保障になぜまわせないのだ。

高速道路1000円ですが、昨今CO2の削減が言われており、家庭からのCO2排出量削減も問題になっています。時代に逆行するような方法がおかしい。高速道路料金は高いが、1000円ではなく平均的に価格を下げることが重要だと思う。
安い時間帯に車輌が集中する弊害や渋滞がなくなると思うのですけどね。特に深夜割引は、深夜トラックの増加で幹線道路の騒音問題など意外な弊害が増えてますから

高速道路を安くするとフェリーなど他の交通網に影響があります。
段階的に安くするならまだしもいきなり大きな金額が下がるとフェリー需要が急激に変化し、元の金額に戻った時にフェリーが消えていたということになりかねない。
　1000円になったことで差額の税金投入→道路が儲かる→道路族への賄賂(献金) という怪しい仕組みも見えてくるわけで・・・

最近、車に乗っていたり、自転車で走ってて気付くのですが
自動車のストップランプが球切れの車を良く見かけます。
片一方だけしか点いてなかったりするのが多いですね。
　不況で整備が疎かになっているのかもしれないけど、考えてみれば車の保有年数平均が８年を超えたので、伸びた分球切れを起こしやすい車が増えたともいえます。
ウインカーはメーターのランプ点滅が速くなるので気づきやすいけどストップランプは気付きにくいのが難点ですね。

とりあえず、気になる方は車に乗った際にブレーキランプがちゃんと両方ついているかチェックしてくださいね。

ＨＰ更新準備がすすんでませんので、日曜日に更新します。

日曜日はやることが多いので・・・　間に合うかな？

先日PSPを購入したので、GPSとカーナビ用ソフトを購入しました。
普段は地図を見ているのでカーナビは不要であるのですが、知らない場所となった時に、現在位置確認に便利だったということで購入しました。
ポータブルカーナビでなく、PSPにしたのは年に数回しか使わないのはもったいないのと通常はカーナビ以外の用途で使えるからという理由です。
検索をしてみると意外なルートが出てきたりなどそれだけ面白かったり。
多分弱点は画面が小さいという点だけでしょうか

最近迷惑メールが多いので、
来週あたりから一時的に受信できなく設定いたします。

さすがに不便なので、メール送信フォームを作ってからに・・・

今日と明日は天気予報によると風が強いようです。
昨日は大雨で、今日は強風と天候が厳しいですね。

春一番ということで、もうすぐ暖かくなると思えば・・・
　でも黄砂が近づきつつ・・・大変だ

クスコからハイゼット用のLSDが発売されたようです。
純正流用でテリオス用から流用がありましたが、こちらはマイルド仕様でしたが、こちらは使用状況に応じてセッティングが可能なようです。

http://www.cusco.co.jp/products/new_products/post_118.html
（シフトキー押しながらクリックしてください）

ハイゼット4WD用となっていますが、中身は一緒なので、2WDでも使用可能ですしアトレー、ハイゼット、テリオスキッド、ビーゴ、テリオス、アトレー７でも使えますね。