ダイチャレ中止！？ 投稿者：ryo-ryo 投稿日：2009/01/08(Thu) 11:54 No.684    ダイチャレが中止になるってホントですか！？ 昨年度は２回参加、今年も参加するよう予定していたのですが、とても残念です。 年に何回かのダイチャレの時のみしか会う機会がない方々とはもう会えないのですね。 アトレーを思い切り走らせる場が無くなるのは、とても残念です。 Re: ダイチャレ中止！？ - 日野(YOU)@管理人 2009/01/08(Thu) 21:52 No.685 こんばんは、急に流れた情報で、ガセじゃないかと思われましたが、こちらのURLの通り情報は事実のようです。 http://8527.teacup.com/wakky/bbs?M=ORM&CID=967&BD=14&CH=5&FS=3 今年の暫定スケジュールでは殆ど参加可能だったので４戦参加しようと思ってましたが 会場で会える人も多いだけにイベント中止は非常に残念です。 一部の有志で、イベントを行なう計画や署名活動も行なう予定らしくもしかすると協力をお願いするかもしれません。 Re: ダイチャレ中止！？ - ryo-ryo 2009/01/09(Fri) 09:36 No.687 やはり本当なのですか。アトレーでも気軽に参加出来るレースで楽しみにしていたのですが、とても残念です。 しかし、ダイチャレはみんなで参加費を払っての参加で、メーカーがする他のレース事業とは少し違うような気もします。 なんとか復活して欲しいと思います。 スタッフの方も２００台の車を１日で４回も走らせるのはたいしたものだと思っていました。 Re: ダイチャレ中止！？ - 日野(YOU)@管理人 2009/01/09(Fri) 22:04 No.688 公式発表ではないのですが、どうやら急に決まったらしく色々と現場では混乱状態。公式発表は来週との噂も 情報が色々と錯綜してはいるんですが、DCCSへ直接出向いた方のメッセージが下記URLで読めますので一読よろしくお願いします。 http://minkara.carview.co.jp/society/daichalle/bbs/2704899/l15/ ホンダのF1やスバルやスズキのWRCはホンダで500億円やスバルで100億円など企業規模を考えれば負担が大きく、派遣切りをしてまで継続するには批判されても仕方ない面があるのですが、ダイチャレは参加費を取っているのと、経費的に厳しいところは賞品の削減でイベント存続は可能なものだと思いました。 （モータースポーツはお金がかかるイメージがあるのとダイハツの年末の派遣切り発表があり、クレーム対策で切り捨てたのかもしれませんが・・・） ダイチャレはモータースポーツの入門ということで、敷居を低くしてユーザーが楽しめるというユーザー還元のイベントですし、無くなるのは参加者のダイハツ車離れとマイナスのような気もします。 Re: ダイチャレ中止！？ - EMI 2009/01/13(Tue) 23:19 No.702 本日ヤフーのトップページのニュース項目に出てました。

賀正 投稿者：原田晶一（超本物） 投稿日：2009/01/02(Fri) 00:43 No.676    みなさん、明けましておめでとうございます！ 今年も４６４９でっせ！！！ ３日の１３時頃は、東雲駅ロータリーそばの広場でひっそりおでんやってます。 ヒマな方は、おでんの具と自分用のお椀と割り箸を持って来てやって下さいな！ ＳＰＬ.ＴＮＸ　７３＆８８ ケータイ対応原田晶一の何でもアリなＨＰ　http://p1.avi.jp/show1harad/ Re: 賀正 - 日野(YOU)@管理人 2009/01/03(Sat) 17:57 No.678 あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いいたします。 正月早々イベントですね。 寒いですががんばってくださいね。 Re: 賀正 - まさ 2009/01/03(Sat) 19:23 No.679 日野(YOU)@管理人さん、原田晶一（超本物）さん、そしてアトレークラブの会員の皆様 あけましておめでとうございます。 今年も宜しくお願い致します。 原田晶一（超本物）さん主催の鍋の会に参加して来ました。 残念ながらアトレークラブの方はお出で戴けませんでしたが、 短い時間でしたが有意義に過ごさせて戴きました。 次回も是非参加したいと思いますので、どうぞ宜しく。 良い天気の中、熱々のおでん・・・最高に美味かったですよ！ でわでわ どおもでっせ！！！ - 原田晶一（超本物） 2009/01/03(Sat) 21:05 No.680 今日は天気が良く、風もほとんど無かったのが良かったですわ。 ひとつ画像をアップします。 ここで改めて予定を告知します。 今月の２５日にアトレーのミーティングを予定です！ 集合地は検討中です。 決まったらお知らせします。 Re: 賀正 - ＨＩＧＯ＠S130V 2009/01/04(Sun) 16:33 No.681 遅ればせながら明けましておめでとう御座います。 どこかでイベント（オフ？）でもあれば参加したいと思ってます。 関西なら土日、関東方面なら土曜日だと参戦可能なので（苦笑 添付画像はTOPページの一言（12/30）を参照して下さい（笑 ちなみにSAと書かれてますがそのSAとは海老名SAの事です（笑 そりゃバックドアにあれだけステッカー貼ってあればねぇ… Re: 賀正 - 日野(YOU)@管理人 2009/01/06(Tue) 22:45 No.682 ＞まささん あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いいたします。 ＞原田晶一（超本物）さん イベントお疲れ様でした。天気がよく風がなくてよかったですね。 ＞HIGOさん まさか海老名SA（止まってたのわずが15分だけ）で発見されるとは思いもよりませんでした。 Re: 賀正 - EMI 2009/01/06(Tue) 22:57 No.683 遅くなりましたが、あけましておめでとう御座います。 昨年は色々とお世話になりました。今年もよろしくお願いします。 Re: 賀正 - 日野(YOU)@管理人 2009/01/10(Sat) 23:49 No.691 >EMIさん あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いいたします。

今年もお世話になりました。 投稿者：まさ 投稿日：2008/12/31(Wed) 15:31 No.674    今年一年いろいろとお世話になりました。 来年もどうぞ宜しくお願い致します。 来年は是非、関東方面でも頻繁なオフ会開催をしたいですね！ 皆様、是非宜しくお願い致します。 Re: 今年もお世話になりました。 - 日野(YOU)@管理人 2008/12/31(Wed) 21:08 No.675 今年もお世話になりました。来年もよろしくお願いいたします。 関東方面へ行く事が滅多にないのですが、来年は仕事が楽になりそう（本当はあまり良くないのだが・・）なので遠征出来そうならしてみたいですね。

Ｓ３２１とＳ２２０ 投稿者：ゴン太 投稿日：2008/12/20(Sat) 03:49 No.667    先日、Ｓ３２１（Ｒ）を２日間借りる機会がありましたので自分のＳ２２０（５ＭＴ）と独断で比較してみました。 Ｓ３２１に感じた長所 ※ダッシュボード・ドアトリムの作りが豪華（新型だし、当たり前？） ※ステアリング径が小さく、扱い易かった ※パワーウインドウＳＷ等がイルミになっている ※スライドドアの動きが軽い ※フロントウインドウの圧迫感が小さい ※エアコンのファンの音が静か Ｓ３２１に感じた短所 ※ステアリングが立ち気味でトラックに近い？ ※３速までのエンジン音がうるさい （５ＭＴとの比較なので無意味？） ※ブレーキ時のノーズダイブが若干大きい ※燃費が悪い（１１�`／Lほど） （５ＭＴとの比較なので、これも無意味） 以上、素人インプレッションでした。 Re: Ｓ３２１とＳ２２０ - 日野(YOU)@管理人 2008/12/21(Sun) 14:28 No.669 現行S321と先代S220では市場に合わせた装備面での違いが出てきていますね。 S321は前期型の内装はコストダウンが目立ちましたが後期型は高級感がありますね、パワステも電動で軽くなっています。 足回りはサスペンションが柔らかく乗り心地が良い反面ノーズダイブやコーナリング性能が落ちています。逆にエブリイワゴンが足回りが硬くなっていたり先代と現行でアトレーとエブリイの足回り設定が逆転しているというのが興味深いところでしょうか Re: Ｓ３２１とＳ２２０ - ゴン太 2008/12/24(Wed) 12:47 No.670 管理人様、 レス有難うございます。 Ｓ３２１のステアリングフィーリングが良く感じたのは電動パワステの影響も有ったんでしょうね。・・なるほど〜 アトレーとエブリィーの逆転も興味深い所です。 最初Ｓ３２１がハイルーフでデビューした時はエブリィーはロールーフでしたし・・・＾＾； それにしても最近１ＢＯＸで元気なのはダイハツとスズキだけだすね・・・ ホンダとミツビシにもガンバって欲しい所と思うのですが・・・ ライバルが少ないのはつまらないですね。 Re: Ｓ３２１とＳ２２０ - 日野(YOU)@管理人 2008/12/24(Wed) 22:14 No.671 最近の軽1BOXですが、ミニキャブ、アクティ、サンバーがモデルチェンジしていないので新鮮感がないですね。 ミニキャブは顔面チェンジと同時にトラックはキャビンが新設計になっていますが気付かないチェンジだし。 バモス、アクティはモデルチェンジが伸び伸びになっていますね。ホンダは軽自動車に力を入れると広報されていたので新型が出てきてもおかしくないのですが自動車不況でどうなるのやら ミニキャブは新型を検討中みたいです。三菱iのプラットフォーム流用によるＲＲ化やＥＶ化も考えられているようです （郵便局のEV採用ニュース対応？）

リコール情報 投稿者：海老 投稿日：2008/12/12(Fri) 20:21 No.664    ハイゼットのリコール ダイハツは11日、製造した車に不具合があったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。 不具合が原因とみられる事故が起きているが、けが人はなかった。 　ダイハツの軽乗用車「ハイゼット」「ハイゼットデッキバン」計約10万9000台（2004年11月―07年7月製造）は アクセルペダルを床に達するまで踏み込むとフロアマットに穴が開き、戻らない恐れがある。 千葉市で9月、郵便配達車が駐車場フェンスに突っ込む事故があったそうです。 詳細はダイハツＨＰでご確認ください。 （ＬＰＧ車のリコールもあります） http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h201211-2-f.htm

S330 ABSをキャンセルしたら・�... 投稿者：ヤマヒロ 投稿日：2008/12/09(Tue) 22:27 No.657    アイスバ−ンではABSが作動すると制動距離が異様に長くなりますよね！これはダイハツも認めていました。何度も怖い思いをしてきましたので、今期はABSをキャンセルさせるためにヒュ−ズを抜きました。 そして数日が過ぎ・・・ある事に気付きました！ オドメ−タ−とトリップメ−タ−が動いていない！！ 他に影響はありませんが、ヒュ−ズを抜いた日から距離が伸びていません。 Re: S330 ABSをキャンセルした�... - 日野(YOU)@管理人 2008/12/09(Tue) 23:23 No.659 ABSはフルロックして雨でスリップなどコントロール不能になりにくいシステムですが、基本的には制動距離が伸びてしまいます。 ABSキャンセルですが、最近はCPUと直結されていたりするので、2002年以降のミラやムーヴではABSキャンセルはよくないとか。ハイゼットアトレー系ではわかりませんが・・・ Re: S330 ABSをキャンセルした�... - ライデン 2008/12/10(Wed) 19:33 No.660 ＡＢＳが付いてれば、制動は長くなります。所持してる車だと Ｌ６００→ＡＢＳ付き Ｓ２１０とＰＰ1→ＡＢＳなし　 交互に乗ってますが、ムーヴに乗ってる時は早めのブレーキするだけで問題無いかと 先週もアイスバーンでしたが、慣れるとＡＢＳ付きの方がらくですね ＡＢＳ付きはＡＢＳ付きの乗り方って事と認識してます 日野さんのアトレーってＡＢＳ付きでしたっけ？ ジーノは付いてそうですが Re: S330 ABSをキャンセルした�... - hide 2008/12/10(Wed) 19:39 No.661 ABSはタイヤをロックさせたままにしない制御なんですが、 踏み方によってはABSはかかりませんよ。 アイスバーンでタイヤをロックさせればABSがかかっているよりも制動距離は長くなります。 雪道やアイスバーンではABSを効かさせない走り方を心がけましょう。 それに速度計は出ているのに距離計が動かないのであればそのうちダイアログエラーを起しますので戻したほうがいいと思います。 Re: S330 ABSをキャンセルした�... - 日野(YOU)@管理人 2008/12/11(Thu) 20:31 No.663 ＞ライデンさん うちのアトレーは標準でABS装備のグレードでした。 S120系アトレーのターボグレードのSR、RTターボ、RTリミテッドターボに標準装備でターボグレードにオプション設定でした。 旧規格では晩年のサンバーのディアスIIスーパーチャージャーサンサンルーフ4WDがアトレー以外でABSがオプション設定されていました。（なんで最上級グレードの4WDだけだったのかよくわからないけど。。。） ABSは軽自動車では値段アップしやすい装備なので装着率が低くなりますね。旧規格アトレーだとAT６万円アップに対しABSは８万円アップと値段差が大きかったです。 ジーノはオプション設定でしたが6万円アップで装備しました。 ＞hideさん 基本はABSを効かせない運転が重要ですね。 　雪道でABS効かせた事がありますが、夏タイヤでは意味なしでした（汗）

s100系のエアコン熱交換器の位置 投稿者：hide 投稿日：2008/12/08(Mon) 21:16 No.656    管理人さんがコメントで書かれているコストダウンの話ですが、 コメントに書かれているとおり、エアコンの熱交換器は前期では右後ろでした。 後期はラジエターと同じ位置になりました。 これは配管のアルミを節約するために前に持ってきたと、 サービスから聞きました。 走行時は変わりませんが、停車時は後ろにある方が良く効きます。 真夏でもほとんどECOモードですごせました。 Re: s100系のエアコン熱交換器の... - 日野(YOU)@管理人 2008/12/09(Tue) 23:13 No.658 エアコンのコンデンサーはS80系の時は右フロントタイヤ後ろにありましたが、S100から後ろになりましたね。 S80系の時はサイズが小さかったので、効き具合はS120系後期型の方がよかったです。 ECOモードは使いやすかったですが、最近は無くなってしまいました。冷えすぎが苦手なので復活して欲しい装備ですね。

エアコンフィルター改善事例 投稿者：Ｄ関係者 投稿日：2008/12/06(Sat) 00:13 No.651    当方アトレー７を所有している者です。 初期モデルにはエアコンフィルターが無く年１回エアコンのエバポレーター清掃を行っていたのですが、改善を行ったので公開したいと思います 適応　４代目アトレー、（ハイゼットも多分ＯＫ） エアコンフィルターレス車 まずは材料の調達ですが、１００円ショップでほとんどゲット できます。　 鉢底ネット、グルーガン、５ミリ厚のスポンジのみＤＩＹ店で 購入　合計１０００円程度で購入可能 次に製作、取り付け加工ですが助手席のグローブボックスを 取り外します。取り外すと外気と内気を切り替えるＢＯＸが ありますので、取り外します。見えにくいですが、エバポレーターも見えるので清掃しておきます。 次に取り外した外気と内気を切り替えるＢＯＸ（以下ＢＯＸ） に鉢底ネットをグルーガンで接着します。接着する場所は エバポ側になります。通気の良さそうなネットをチョイス してください　ネットはＢＯＸの外周に合わせてカット ＢＯＸにネットを取り付けできると内部に５ミリ程度の隙間 ができますが、ソコも埋めるぐらいの大きさに５ミリ厚スポンジを内側から取り付けます。 次に内気取り入れ口の格子はカットします。理由は後のメンテで必要です。ゴミの進入が気になるのでしたら後ハメできる 様にネットを付けてください。（自分は何も付けてません） 後は元どうり組み付ければＯＫです。 フィルターの掃除は内気取り入れ口から手を入れてスポンジ を取り出し洗うだけで分解不要になります。 フィルターの取り付けは手探りになりますが、ケータイの動画撮影機能を利用して確認できます。 写真データが無くてわかり難いと思いますが、やってみてください Re: エアコンフィルター改善事例 - 日野(YOU)@管理人 2008/12/06(Sat) 20:52 No.652 はじめまして。 エアコンフィルターは最近では採用車種が増えましたが、コストの関係で値段が安い車ではカットされやすいですね。 外気導入と内気循環の両方で対応できるのは良いと思います。 私の場合は内気循環がメインの為、入り口にフィルター(熱帯魚用フィルター流用)をつけただけですが Re: エアコンフィルター改善事例 - D関係者 2008/12/07(Sun) 11:24 No.653 ３ヶ月程使用したフィルターをＵＰしてみました。 花粉はムリでしょうがホコリは大体取れてます。 清掃作業は５分程度ですのでちょくちょく清掃すれば良いと 思います。 レス - age 2011/12/27(Tue) 04:32 No.1613 本番ＯＫらしいです(*´ω`)☆ www.e29.mobi/ 6678 - スーパーコピー ヴィトン 手帳 サイズ 2022/06/24(Fri) 19:46 No.3496 激安、安心、安全にお届けします、安心して買って下さいパネライコピー時計高品質のブランドコピーを超激安な価格で販売しています。 人気商品コピー ブランド通販専門店。 全国送料無料！ 当社は2021逸品が満載している好評度業界No.1ブランド コピー激安通販店です 店長お薦めは以下の商品： パネライコピー時計,パネライスーパーコピー,パネライN級品 IWCスーパーコピー,IWC N級品,IWC時計コピー, IWC ポルトギーゼ スーパーコピー ヴィトン 手帳 サイズ https://www.kopioff.com/tokei/fm/tonneau/9517c1e577a0b778.html 3447 - ルイヴィトン スーパーコピー 本物 見分け方 2022/11/16(Wed) 10:46 No.3855 注文から素早い配送でした。パッケージの中にはお店からの手書きのメッセージも入っていて、大変丁寧な対応で、とても満足しています。 ルイヴィトン★ヴェルニ★ジッピー・コインパース★コインケース/小銭入れ/コンパクト財布★M93607★ 長財布を正規のショップで購入したので、小銭入れはこちらでいいかなーと思い、初めて、質屋出店品を購入しました。新品ではないので、どんな品が届くのか少々不安でしたが、新品とまったくわからないほどきれいな品で、感心しました。 箱や保存用の布袋も入っていてまったく新品同様です。大変いい買い物で満足しています。 5510 - スーパーコピー gucci キーケース メンズ 2022/11/17(Thu) 04:17 No.3859 人気新作ブランドコピー財布、腕時計、雑貨、小物商店 日本的な人気と信頼を得ています。 激安、安心、安全にお届けします.品数豊富な商品情報ＨＰはこちら！！どしどしご来店ください！！！ 商品数も大幅に増え、品質も大自信です（＊＾ｖ＾＊） 日本では手に入らない商品も、全て卸売りします。 価格、品質、自信のある商品を取り揃えておりますので、 当店の主要な経営のブランド：ヴィトン ディオール シャネル グッチ コーチ ロレックスなど. 当店は主に経営する商品：かばん.バッグ .財布 .キーケース. 手帳.腕時計など. 当店の商品は特恵を与える。興味あれば、是非ご覧下さい あなたが私の店まで(へ)商品を買うことを期待して、あるいは尋ねます.（＊＾ｖ＾＊） 3694 - ルイ ヴィトン 万年筆 おすすめ 2022/11/19(Sat) 17:54 No.3871 スーパーコピーブランド専門ネットショップで、 ファッション時計,バッグ,財布とその他の世界一流ブランドスーパーコピー激安販売。 弊店のスーパー コピーブランド時計は日本全国送料手数料無料です。 ブランドコピー品の華麗さや実用でお客様に驚喜を与えます。 3694 - ロレックス プラチナ wiki 2022/11/19(Sat) 17:54 No.3872 ずっとほしかったルイヴィトンの長財布、ネットでいろいろ検索して、値段、デザイン共に気に入ったのでこちらのお店で購入させてもらいました。包装は隙間にも詰め物がしてあり傷つかないような丁寧な包装で手元に届きました。きっちりとした安心できるお店だと思いました。商品説明でカード入れが反っていると書いてありましたが自分用だし全く問題ない程度でした。手書きのお手紙も入っており、気持ちよく買い物できました。今後もブランド品を購入する時は夢市場プレミアさんで購入 したいと思います。 ☆送料無料☆未使用品☆【送料無料】★ルイヴィトン★モノグラム★ポルトフォイユ エミリー★ファスナー付長財布★ルージュ★M60136★ 念願のルイヴィトンの長財布購入しました(^-^) ダメージは思ってたよりも気にならず、新品だしいい買い物でした！満足です。 3694 - ロレックス 分解掃除 値段 2022/11/19(Sat) 17:54 No.3873 付属品記載が箱、Gカードでしたが届いたものは箱なしでした 記載ミスです、すいませんで簡単に済まされましたがPC.スマホ画面きちんと確認したほうがいいと思います ブランド品の付属品ありなしは、大変重要なことです それくらいわかりますよね？ 3694 - ブランド スーパーコピー ゴヤール 2022/11/19(Sat) 17:55 No.3874 株式会社 スーパーコピーブランド激安市場 ブランドコピー、ロレックスコピー、オメガコピー、ウブロコピー、ルイヴィトンコピー、シャネルコピー、グッチコピー、 スーパーコピーなどです。バッグ、財布、キーケース、時計、ジュエリー、マフラー、ストール、靴下、小件などあります 1.当社の目標は最高のインターネットサービスご提供することです.弊社は24時間営業、年中無休. 2.品質を重視、納期も厳守、信用第一は当社の方針です. 3.日本には無い商品,日本では高価な商品,弊社のない商品,取引先を代理して製造会社を連絡することができる. 4.弊社長年の豊富な経験と実績があり.輸入手続も一切は弊社におまかせできます.ご希望の商品を責任を持ってお届けします 是非ご覧ください! 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新舞子オフラインミーティング１... 投稿者：解体屋探検家 投稿日：2008/11/30(Sun) 19:43 No.647    新舞子マリンパークオフラインミーティングのお誘いです。 現地集合，現地解散、会費ナシ、スケジュール＝？の超お気楽ミーティングです。 開催日 　１２月１４日(第２日曜日) 会場　　知多市緑浜町　新舞子マリンパーク　第１駐車場 新舞子マリンパークホームページ http://www.city.chita.aichi.jp/ikiiki-chita/graphic/c1/064shinm/main.htm スケジュール（というか目安）　ＡＭ９：００〜ＡＭ１１：００　ぐらい 出席される方はこの発言の下に参加表明をお願いします。 特に強制する訳では無いですが，していただけるとお話し易いです。 むろん表明無での参加も問題無しです。 因みに私の分は ＨＮ　　　解体屋探検家 車両　　　スバルサンバー （青か白） 特徴　　　フェンダーミラー車 　　　　　 コメント　防寒対策お願いします。

カーテシランプの追加です。 投稿者：まさ 投稿日：2008/11/25(Tue) 15:05 No.643    まいど〜です。 この23・24日の連休を利用して、アトレー７のFドア（左右）用カーテシランプを製作してみました。 ランプソケットはトヨタ純正（エスティマ用）で、ランプは5mmの超光輝度（18,000mcd）広角（60度）LEDを10発で発光させてます。 画像では取付けた時の画像なので点灯していませんが、昼間でもかなり目立ちますし夜は眩しい位になります。（少々明るすぎたかな〜） 取付け位置がこの様に高い位置なのは、サービスホールによるランプソケットの逃げが確保出来る位置で 一番下の後ろ寄りに取付けたかったからですが・・・ 一応点灯は各ドア共通の為、ドアを開けると左右同時に点灯してしまいます。 回路図を眺めては、各ドア個別点灯方式に出来ない物かと・・・妙案を搾り出していますが・・・ 次なる計画は、・・・・・多分今年はこれで打ち止めですかね？ でわでわ Re: カーテシランプの追加です。 - まさ 2008/11/25(Tue) 15:06 No.644 カーテシランプの中身です。 Re: カーテシランプの追加です。 - まさ 2008/11/30(Sun) 21:10 No.648 次なる計画は、・・・・・多分今年はこれで打ち止めですかね？・・・の、つもりが、 またまたやっちゃいました！　　今日の日曜日に！！！ カップホルダーのイルミ追加です！！！ 画像ではかなり明るく写ってますが、実際はほんのり明るい程度です。 で、今度の休みの日にはドアのインナーハンドル部のイルミ追加を予定してます？？？ でわでわ

ナビ 投稿者：すぎ 投稿日：2008/11/22(Sat) 15:28 No.638    はじめまして、自分はS230Vに乗ってます、このたび自分でナビふぉ取り付けるのですが車速センサーがどこにあるのかさっぱりりわからないのでこの掲示板で皆さんの力を借りたいのでわかる方教えてください Re: ナビ - Sai 2008/11/22(Sat) 18:42 No.640 clarionのサイトで研究しましょう。 http://www.clarion.com/jp/ja/support/speed/index.html

アトレー7の後継？ 投稿者：ゆしちゅん 投稿日：2008/11/20(Thu) 22:00 No.635    年末にトヨタが1500ccクラスのコンパクトミニバンを出すとか。明らかにホンダ・フリードに対抗しての事でしょうけど...。もしかして開発、製造はダイハツなんでしょうか。 それならもしかしてダイハツ車としてもNEWアトレー7、または「グランドタント」のような形で発売されるのでしょうか。 Re: アトレー7の後継？ - 日野(YOU)@管理人 2008/11/21(Fri) 00:38 No.636 ネッツ店で売られていたシエンタがいつの間にか生産中止になっていたので、その後継が出るのかもしれませんね。 雑誌情報では、トヨタ、ダイハツで販売でしたが詳細情報は発表までわからないです。 日本では販売されていませんが、海外での現地生産による1500ccクラスのダイハツセニアが出ていました。 こちらを日本仕様にしてしまえば何時でも投入可能なのかもしれませんが・・・ Re: アトレー7の後継？ - シエンタ海苔ではありませんが 2008/11/21(Fri) 23:39 No.637 >ネッツ店で売られていたシエンタがいつの間にか生産中止になっていたので、その後継が出るのかもしれませんね。 シエンタは現在も販売中ですし、取り扱い販売店はカローラ店です。 Re: アトレー7の後継？ - ゆしちゅん 2008/11/22(Sat) 21:29 No.641 情報有難うございます。色々な情報が飛び交ってるようですね。ダイハツから供給されているタウンエース(1.5L)をダイハツで乗用車仕様で出しても面白いかもしれませんね。Fフェイスが何となくタントに似てますから。たぶんトヨタからお許しが出ないでしょうけど.... Re: アトレー7の後継？ - hide 2008/11/23(Sun) 21:07 No.642 トヨタのタウンエースは乗用車化の企画はあるそうです。 7人乗りになるかはわかりませんが、試作は４灯ライトだそうです。 実現するのだろうか？ Re: アトレー7の後継？ - ryuzixx 2008/11/27(Thu) 10:57 No.645 シエンタが生産中止と書き込みされていますが、今でも生産されています。確かに生産終了の予定でしたが急遽延期となりました。 次期発売される新型はスライドドアではないので、スライドドアの需要にシエンタを当てる様です。 Re: アトレー7の後継？ - 日野(YOU)@管理人 2008/11/28(Fri) 22:31 No.646 トヨタのサイト確認しましたが、ネッツ店でラインナップから消えてたのですっかり生産中止だと思っていました。 カローラ店で売られていたことは全く気付かずすみませんでした。 ダイハツから出ている海外向け７人乗りセニアですが、下記サイトが参考になります。 http://www.xenia.cn/

地域限定仕様 投稿者：日野(YOU)@管理人 投稿日：2008/11/17(Mon) 21:49 No.632    愛知/三河ダイハツのHPにキャンパー仕様アトレーの情報が載っていました。 http://www.daihatsu-aichi.co.jp/newcar/pdf/atraicamper.pdf 畳敷きの室内にキャンピング仕様パーツが装備されて・・・安いかどうかは別として興味ある方はチェックしてみてください。 ついでに愛知/三河ダイハツを見ててネタなのか・・・・ http://www.daihatsu-aichi.co.jp/banner/keinohinkaku.html 見てるとなぜか笑いが止まらず キャラクターの絵としては、兵庫ダイハツの方が好みです http://www.hyogo-daihatsu.com/daihatsu/azusa.html Re: 書き忘れ - 日野(YOU)@管理人 2008/11/17(Mon) 21:50 No.633 愛知/三河ダイハツにはペーパークラフトコーナーもあり アトレーS320系のペーパークラフトをダウンロード可能です。 http://www.daihatsu-aichi.co.jp/fun/paper_craft.html 残念ながらS220系以前はありません。 さすがに追加予定なさそうだなあ。 一度つくりかけていたけど、うちのHPで作ってみようかな・・・・ （以前作ったデータは行方不明なんで作り直しだが）

ダイチャレ申し込みました 投稿者：ryo-ryo 投稿日：2008/11/17(Mon) 15:06 No.629    前回は参加出来なかったのですが、関東第４戦（１１月３０日）に参加してきます。前日に出発して藤岡市に一泊してから行く予定です。前回は惜しくもビリでしたが、今回はせめてブービーを取りたいと思います。 今回も同じコースでパイロンだと思いますが、私のアトレーはコスミックルーフが付いているので、どうしてコーナーに弱いです。 ま〜、転倒しないで完走すればよしですかね。 Re: ダイチャレ申し込みました - 日野(YOU)@管理人 2008/11/17(Mon) 21:14 No.631 ダイチャレ関東最終戦がんばってくださいね。 現在のコースはコスミックルーフにはめちゃくちゃ不利ですが転倒しないように気をつけて走ってくださいね。 Re: ダイチャレ申し込みました - ryo-ryo 2008/11/19(Wed) 15:53 No.634 管理人さんこんにちは。 確かにコスミックルーフは遅いです。前回はS100（2WD・NA）のハイゼットよりも遅いタイムでした。こちらは4WD・ターボですがそれらをふき飛ばすくらい、天井が重たいのは致命傷です（腕が悪いのも大いにあるとは思いますが）。 ですが、タイムより楽しく走る事が目的ですから、頑張ってきます。

社外品オイルフィルター 投稿者：解体屋探検家 投稿日：2008/11/11(Tue) 21:11 No.624    先日のオフ会のときでの疑問がありましたので・・・・ 日東工業製の『キャスパー』ブランドのオイルフィルターに付いて ダイハツの軽はほとんどが『Ｄ−１５』という型番のものになります。 コレが新しいＫＦエンジンにも使えるかどうかというのが疑問でした。 （オイルエレメントの適合表にＫＦがまだ載っていない所もあるので） 結論から言うと『キャスパー』はアトレー／ハイゼットのＫＦエンジンも『Ｄ−１５』でｏｋでした。 （オートバックスブランドも実は同じ日東工業製のものです） 以前のものは純正品番が 『１５６０１−８７２０４』 『１５６０１−８７７０３』 『１５６０１−８７７０４』に該当するとなっていましたが 現在ではコレに加えて 『１５６０１−９７２０２』もパッケージに追加になっています。 なおオイル交換にはカップ式のレンチがハイゼット／アトレーの場合ベストです。 レンチのサイズは６５ミリです。 http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=12-8051 Re: 社外品オイルフィルター - MetalBlackBox 2008/11/15(Sat) 18:25 No.628 なるほど。 ＫＦもＥＦも一緒でしたかｗ ならどこでも手に入る、ということですね。 詳細な情報、ありがとうございますｗ Re: 社外品オイルフィルター - 日野(YOU)@管理人 2008/11/17(Mon) 21:12 No.630 オイルフィルター情報ありがとうございます。 フィルターは汎用パーツなのでエンジン変わっても変更が一番少なさそうなパーツですがそのまま使える事がわかると安心です。 そういえばスズキのフィルターがそのままダイハツに使えるとか、ハチロクのフィルターも実は使えるとか。 怪しい情報はありますが、試すにはちょっと勇気がいりそうな流用情報がありますね。 挿入できるよ - 俺だ 2011/12/30(Fri) 04:30 No.1618 ぬいた(ノ゜Д゜)ノシ♪ www.l7i7.com/ 0259 - レプリカ時計buykopi78.com 2020/05/23(Sat) 07:42 No.2780 安く見積もり希望技量が未熟な職人が時計の分解を行うと、その場では動いていますが、しばらく立ってから時計の遅れが生じたり、最悪工具の使い方が悪く針に傷をつけられたり、ネジ山を潰されるというトラブルにも繋がります。 時計の修理やオーバーホールを行う上で一番安心なのは、メーカーのカスタマーサビースになりますが料金が高くて依頼できないって方が多いです。 池袋には大きな家電店から、時計修理専門店まで数多くあり、時計のオーバーホールや修理を行える所が多いです。 多くの時計修理業者では、オーバーホール・修理を依頼したあとに不具合が生じた場合の「保証」が付いています。 私たち株式会社修理工房はオメガをはじめロレックスやブルガリなど、年に4,000以上ものお時計を通じて、多くのお客様とお付き合いをさせていただいております。 不具合が発生したりそれを放置したりすることによって余計な修理をすることにならないよう、定期的なメンテナンスを修理店にお願いしましょう。 幼い頃より懐中時計を眺めるのが好きでして、祖父の所持していたシンプルかつ実用的なオープンフェイスから始まり、現在は観賞用としてフルスケルトンを愛でております。 ですが、個人的には別にメーカー修理じゃなくてもいいと思っています。 そのため顧客の時計修理事業も行えます。 街の時計店であれば1500?2500円ほどで行なってもらえます。 精度のチェック、外装部分の点検など、お手元の時計が抱えているトラブルから対応法までご案内させていただきます。 リパラトーレは時計の卸商社としても20年以上の実績があることから、そのルートを活かして国内では入手困難な部品を海外から仕入れることが可能です。 ※その他特殊品に関しては、メーカー修理や内部保証ができない可能性もございます。 時計修理に使用する部品はすべてメーカー純正部品を使用して修理いたします。 5504 - ブランドコピー 2020/05/30(Sat) 23:15 No.2801 意外と、安心できる！スピードマスタープロフェッショナルの存在は偉大であり、まだまだそれを超えるというところまではいかないでしょうが、オメガが次世代スピードマスターとして大切に育てていく・・・そんな気持ちが伝わってきそうです。 カナルクラブ、匠工房、リペスタ、WATCH COMPANY…ネットで評判・口コミをいろいろ探して、迷った末に時計の千年堂さんにオーバーホールをお願いしました。 オーバーホールとは分解点検・修理のこと。 また、同時に時刻精度のチェックや防水テストなども行いますので、修理後安心してご使用頂けます。 無料の見積キットを取り寄せた時から対応良く、不安がなくなりました。 「メーカー修理よりも2万円以上安く」と謳っているように、正規料金よりも安いです。 1．創業80年以上。 元々オメガ（OMEGA）のオーバーホールでは５万円以上覚悟してたので…ケチらず「オーバーホール＋風防磨き＋ライトポリッシュ」をお願いすることにしました。 それと、店員に「実は2014年4月1日より本体価格が値上がりします。 1948年に誕生したOMEGA(オメガ)の本格ダイバーズモデルの腕時計であるシーマスターシリーズは、その圧倒的な精度と信頼性によって海の冒険家達をサポートし続けている高品質腕時計です。 作業品質も高いので安心できます。 ―（略）―　お見積りのご案内は当社到着から12〜20営業日前後かかります。 数日後に見積をするための時計郵送キットが送られてきました。 もちろん場合によってはそのような対応になる事もございますが、私たちオメガ修理工房はまず内部の状況を確認させていただき、そのお時計にとって必要な項目を考え、お見積りをさせていただきます。 お見積もりが完了しましたのでお知らせいたします。 見積を依頼した92％がそのままオーバーホールを依頼するらしいのですが、納得です。 技術力の高さやその精度の高さによって今なお世界中の様々な業界や著名人から信頼を得ています。 オメガの正規オーバーホールは、メーカーであるスウォッチグループに依頼することになります。 正規店とは違いリーズナブルな価格設定でした！ が、いろいろ調べているとオメガ正規店のオーバーホールはロレックスの正規店のオーバーホールほど質が高くないそうな。 大手買取店は売りにくる人が多く、高額を出し続けると赤字になることから、抑えめの価格が付けられる可能性も。 また、高額なアイテムほど売れ行きが悪いため、買取店に任せる方がお得なことが多いです。 高級時計を取り扱うとはこういうことか！ 2300 - ブランドスーパーコピーN級品 2020/06/06(Sat) 10:16 No.2827 最高級ロレックスコピー 現在世界最高級のロレックスコピー、IWC、シャネル、パネライコピー などの各種類世界トップ時計が扱います。 スーパーコピー時計の激安老舗.！アフターサービスも自ら製造したスーパーコピー時計なので、技術力でお客様に安心のサポー トをご提供させて頂きます。 ブランドスーパーコピーN級品 https://www.tentenok.com/products-small-m-26.html

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