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アトレークラブ 質問掲示板
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  質問時は年式 形式 グレード名 ATorMT 2WDor4WDを書いてください。

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プロペラシャフト 投稿者:aristo 投稿日:2011/11/13(Sun) 21:41 No.1808   
H12アトレーワゴン S230G です。

燃費が悪く冬、以外は2WDにしようと思いプロペラシャフトを
外して走ろうと思い車屋に相談しましたが外したらオイルが
漏れるから出来ないと言われました。ですが、市販の中古車を見たらプロペラシャフトを外してある車を見かけます。
何か裏技があるのですか?

詳しい方教えてください。よろしくお願いします。

Re: プロペラシャフト - 15〜16日にS220G納車予定 2011/11/15(Tue) 00:09 No.1810
シャフトを抜いたらオイルは抜けてしまいますが
シャフトを分解しミッションに刺さる部分(インボードジョイント)だけ刺せば
大丈夫かもしれません。
ただ、その部分はちょっとした部分で抜けないように引っかかっているものなので
走行中抜けない保証は無いと思います。
シャフトが付いていれば脱落する所まで抜けることはないので
・・・・

ちなみに、外側ハブもアウトボードジョイントを嵌めないと
駄目でしょうね・・・・


Re: プロペラシャフト - 15〜16日にS220G納車予定 2011/11/15(Tue) 00:14 No.1811
フロントのドライブシャフトの話ですよね?


Re: プロペラシャフト - aristo 2011/11/15(Tue) 22:36 No.1812
ありがとうございます。

ドライブシャフトじゃなくてプロペラシャフトです。
今回、教えて頂いた内容で車屋に話をしてみます。


Re: プロペラシャフト - オソガケ八平 2011/11/17(Thu) 22:59 No.1815
少なくとも営業を続けて行く気がある車屋さんなら、加工請け負ってくれるだろうか?

それと、トランスファー・ドライブシャフト&Fデフが回っていて、大幅な燃費がかせげるとは、思えないが・・・・。

オイル漏れに関しては、確かにシャフトにかぶせればよいとは思いますが、重いので、オイルシール内径ギリギリの外径エンビパイプを専用接着剤で蓋して突っ込めば、飛び出す力は生じ難いので、単期間限定ならテープ的な方法で(長期ならもっと頭を使って確実に)止めれば良いのでは。

追加に、ドライブシャフトのアクスル側だけを切断して、Fデフを切り離す事でより抵抗が減るかもしれない。
(写真は等速ジョイントで切り離したシャフト)。

パートタイム4駆の場合、同様の加工方法で後へのプロペラシャフトを切り離し、FFを試された方居られたら教えていただけませんか
四駆をFF2駆にするには、どことなくスイングアームがひ弱に思えて何らかの補強が必要ではないかと思うのです。
(常時四駆H/LレバーでFF2駆を試された方居られましたら経験談・問題点のご指摘お願いします。)



Re: プロペラシャフト - hide 2011/11/18(Fri) 22:27 No.1818
私もH13年型S230Gに乗っています。
確かに燃費は悪いですが、走る状況によっては2WDも4WDも燃費は替わりません。
2WDの時にプロペラシャフト、ドライブシャフト、フロントデフを取り外して少しでも軽くするのならば変わって来ますが。
以前はS130Vのパートタイム4WDに乗っていましたが、
2WDの時と4WDで走っている時とあまり燃費は替わりませんでした。
FF化は故障でやむなく自走する場合以外はフロントデフやドライブシャフトが荷重に耐えられないのですぐに壊れると思いますよ。


Re: プロペラシャフト - オソガケ八平 2011/11/19(Sat) 07:25 No.1820
こんにちわ hide さん 助言ありがとうございます。
足回りが推進軸を受けとめるには、貧弱に見えるので、おうかがいした次第で、認識は共有できますね。
デフも後ろあっての前の構造ですから、使用頻度の計算から出せば、フルでは耐えられないと考えられますね。
それにしても、それをやって、どのように壊れたと言う”もさ”チャレンジャーの体験談(例えばスバル360をオープンカーにしたら、始めは加速最高だったが、床がたわんでチェンジのロット棒に負担が来てチェンジできなくなった)とか、実際やって壊すまで行った実例お持ちの方居ないでしょうか。


カーオーディオの配線についてお... 投稿者:おサムライさん 投稿日:2011/11/13(Sun) 01:23 No.1806   
みなさんはじめまして。
先々週に`89製S80VアトレーMTを購入しました。
4WDターボでサンルーフが付いているタイプです。
初めてのマイカー、古臭い感じを大変気入っております。

その勢いもありまして、本日、近所のイエローハットでKENWOODのE262というオーディオを買い、お店のオヤジさんに年式を伝えたところ、トヨタ、ダイハツは全部このオーディオ変換アダプタでOKと教えてもらい、早速付けようとしたのですが、、、
カプラーの形状がどうも違うみたいなんですね。

まぁでも同じような配線なんじゃないかなと思い、もともと付いてたカプラーの配線を流用し、装着できなかったカプラーを真似てギボシを付け、実際に接続してみたんですが、どうにも電源すら全く入りませんでした。
どうやら、接続すべき配線は異なるようです。

そこで、いろいろ調べていたのですがどうにも、こうなってしまうと、どれがAC電源なのか、バッテリーからの電源なのかよくわかりません。どなたか、お手数なのですが、どの色がどれなのか、ご教授いただけないでしょうか?

あと、この掲示板の書き込みをいろいろ見ていて気になったんですが、AMラジオ側を取り外して搭載しようと目論んでたんですが、長さ的に、無理、、、なのか、な、と…
実際に、現物を見て、そう感じつつ、受け入れられないでおります。
これって例えば、奥の出っ張っている部分をぶった切ったら無理やりだけど搭載はできるぜっというレベルなのでしょうか?
それとも大人しくFMがのっかっていた側に搭載し、AM側に目隠しをするべきでしょうか?(まぁ、そうだろうなと思いつつ悪あがきです、すみません)

バイクの配線はやったことがあるのですが、車は初めていじったということもあり、ひょっとしたらすごく簡単なことでつまづいているのかもしれないのですが、相談に乗っていただけると嬉しいです。

よろしくおねがいします。

Re: カーオーディオの配線につい... - 解体屋探検家 2011/11/13(Sun) 13:18 No.1807 ホームページ
トヨタやダイハツのオーディオカプラーですがこのぐらいに
規格が変わっています。

ですので多分旧規格のものなんじゃ・・・と思います。
もっとも20年以上前なんでデッドストックとかも尽きていて入手は困難かも・・・・

配線ですがやはりテスターで調べていただくのが確実です。
安価な検電テスターでしたら数百円で入手可能なんでこの際入手していただいても損はないでしょう。
(URL付けときます)

AMラジオ部分は奥行きが困難です。
奥にあるのは空調関係のユニットなんで細工するのは大変です。

メモリー型携帯プレイヤーなどを使って自作するとかもありだとは思いますが・・・
市販品ではまずないと思います。


Re: カーオーディオの配線につい... - おサムライさん 2011/11/14(Mon) 05:31 No.1809
探検家さん、回答ありがとうございます。

本日、カプラーを購入したイエローハットに返品しに行った際、
教えてくれたお店のオヤジがいたので、すでに取り外していたカプラーを見せたところ、
おっしゃる通り、旧規格だと言っていました。

で、なんと、その規格のカプラーも売ってました。
売ってましたが、カプラーを取りつける場所が例のAM側なんですよね…

流石に空調ユニットを加工するなんて技術は持ち合わせていませんし、
そもそも、オーディオは購入済みだしってことで、
いただいた回答を見て、さっさとFM側に搭載すると考えを切り替えていたのですが、
そうなると実際問題、FM側に搭載するために、
AM側でカプラー変換して配線を裏を通してFM側まで持って行くなんて、
あのカプラーのサイズじゃ不可能だなと感じまして、、、

やるしかないのだと腹を決め、テスターとともに格闘をしてまいりました。
結果、おかげさまで無事、FM側に搭載することができましたよ!!!
音が出た時は夜になってましたが、感動です。アドバイスありがとうございました。



流石に年式が古く、玉数も少ないので、どなたかのお役にたつことがあるのか未知数ですが、
備忘録も兼ねて配線について書いておきます。

↓↓↓

`89製S80Vアトレーのオーディオ電源について。

AM側をほじくるとかなりカプラーが出てくるのですべて外すと、
ハンドルのほうに流れているニュアンスの4本配線(だったと思う)のカプラーに行きつく。

そこの赤=バッテリー電源
青=AAC
緑=アクセサリー電源、、、だっけ?ライトを付けいると電気が流れる。
茶=アース

FM側にカーステレオを搭載する場合、
FM用に付いてた配線を流用してこれらと接続したほうがはるかに楽だなと行きつくのですが、
FM側から伸びているラインには青が2つあります。
その2本、実は片方にフューズが付いてたりします。
これが、全然、表に出てないからわかんなくて、
実際自分は、まんまとそのラインを流用してしまい、
気付いたらフューズ飛んじゃったりしてるんですね。
大変でした、、、

あと、これはみなさんご存知かもしれませんが、AAC、バッテリ、アース、
これ全部つながないと最近のカーステレオは電源すら入らないんですね。
カーステレオが壊れてるのかと思いましたw

ああ、気付けば後半はただの愚痴になってしまいました、、、
失礼しました。

案外ノーマルのスピーカで音はいいなぁ〜というのが感想です。
いやホント音が出てよかった。
探検家さん、ありがとうございました!!


タコメーターをつけたいです。 投稿者:DTX 投稿日:2011/11/05(Sat) 23:06 No.1801   
平成2年式S82P 原動機EF2WDの車両を所有しております。どうしてもタコメーターを装着したいのですが機械式?電気式?のどちらを購入したら良いか・どこの線に繋ぐか教えて頂きたく質問をさせて頂きました。何とか宜しくお願い致します。

Re: タコメーターをつけたいです... - いなきち 2011/11/06(Sun) 13:10 No.1802
DTXさんこんにちわ
以前S82Vにタコメーターをつけていましたが、電気式をつけていました。
信号接続は、確かIGNコイルだったと思いますが・・・。
詳しくは他の方のレスをお待ちください。


Re: タコメーターをつけたいです... - まろ 2011/11/07(Mon) 08:54 No.1803
技術資料に詳しく載ってますよ、まずそこを先に見たら。

Re: タコメーターをつけたいです... - DTX 2011/11/07(Mon) 08:56 No.1804
いなきちさんおはようございます。
御回答ありがとうございました。
電気式入手してみます!


Re: タコメーターをつけたいです... - DTX 2011/11/07(Mon) 21:56 No.1805
まろさんこんばんは。
ありがとうございました!
詳しく載ってました^^;
早速参考にさせて頂きます!


マフラー 投稿者:いなきち 投稿日:2011/11/04(Fri) 06:28 No.1800   
みなさん、こん○○わ。
13年7月登録 GF-S220G ツーリングターボ MT(メーカーオプションなし)です。
昨日 リアタイコ後ろの溶接部からテールパイプが折れました。
調べたところ、純正相当社外品の補修パイプ(リアタイコ部分のみ)は適合もなく、純正の触媒付きしか見つけられませんでした。
場所が場所なので安易に溶接補修は考えていません。
どうせなら純正と同じぐらいの費用でできるTA-S220用の社外
(スポーツタイプ)マフラーと純正触媒の加工をしようと思いますが、
・純正(相当で)安価な補修方法
か、
・流用加工でのマフラーのアイデア
あればお教えください。

Re: マフラー - hide 2011/11/19(Sat) 21:03 No.1822
私もH13年型S230Gツーリングターボに乗っています。
私が加工したわけではなく、加工したのを譲っていただいたのですが、
ハイゼットの触媒とカスタムのマフラーとの2コ1を使っています。
バンパーもカスタム用に換えています。


Re: マフラー - いなきち 2011/11/20(Sun) 20:12 No.1823
hideさんこんばんは
やはりみなさんカスタム用のバンパーを使っていますね。
当方は今回バンパー加工なし(純正)に拘って、
ボスコ製カスタム用+純正触媒取り付け+テールパイプ(下に)延長加工 でいくため、部品の発注中です。
さすがに手持ちの100Vアーク溶接機では自信がないので業者依頼しますが・・・。
完成したら画像アップします。


アトレー、ハイゼットのエンジン... 投稿者:イルカ 投稿日:2011/11/01(Tue) 00:05 No.1799   
こんばんは、はじめまして、H11年のアトレーワゴンカスタム GD−S220V EF−VE型 DVVT 2WDですが、ロッドベアリングが焼き付いていまして、中古エンジンに載せ替えようと思うのですが、ハイゼットの2WD S320V EF−VE型のエンジンは、互換性はあるのでしょうか?どなたかご存知の方いらっしゃいませんでしょうか?
宜しくお願いいたします。

Re: アトレー、ハイゼットのエン... - hide 2011/11/16(Wed) 22:39 No.1813
同じEF-VEでもエンジンコンピューターが変わってます(コネクターも)ので別物と考えた方がいいです。

エンジンランプが 投稿者:アトレー初心者 投稿日:2011/10/28(Fri) 10:58 No.1797   
はじめまして
中古でアトレー7H14式S221GのMTを購入したのですが、
発進から加速中に、たまにエンジンランプが点灯して、
一瞬ガツンとエンストぽくなります。
その後はランプ消灯したままになるのですが、最近発生する頻度が増えました。
ダイアグノーシスのメッセージは16の点火系らしいのですが、
同じ経験ある方ありましたら何処か怪しいか教えて下さい。

Re: エンジンランプが - YF 2011/10/28(Fri) 21:52 No.1798
これは一般論ですが、
点火系、というより電子・電気系統全般を疑う必要があるかもしれません。
コンピュータと、ワイヤーハーネスといわれる電気配線ですね。
最悪の場合、走行中であろうがエンストして手も足も出せなくなる恐れが。

あとは・・・ひょっとしてミッションかも。走行距離にもよりますけど
クラッチディスクなんか疑わしいかも。
10年目になるわけですし、乗り続けられるのであれば、
ダイハツの工場で全般検査とオーバーホールは受けたほうが
よろしいのではないかと。


ハイダウェイシートの件・・・ 投稿者:ゴン太 投稿日:2011/10/25(Tue) 01:09 No.1791   
こんばんは。
遅レスで失礼します。
私の書棚からも2002年1月のアトレー&アトレー7のカタログが出てきました。

早速ですが、ろびんさんの2ndシートの画像を見る限りハイダウェイシートの様に思えるのですが・・・?

只、先にYFさんがご指摘された2ndシート折り畳み用のオrンジ色のストラップが ろびんさんの画像では見当たりません。
もしかしたら そのオレンジ色のストラップがちぎれて無くなっている可能性も有るのではないでしょうか?

画像を拝見する限りカタログ画像の上下分割式のハイダウェイシートと同じ様に見えます。

画像2ndシートの中央下方にチラリと見えるオレンジ色の物が折り畳み用のストラップです。


Re: ハイダウェイシートの件・・... - ゴン太 2011/10/25(Tue) 01:13 No.1792
すみません・・・
返信のつもりが新規投稿になってしまいました・・m(__)m

削除・再投稿の方法が解りませんので、そのまま2枚目の画像を添付します。



Re: ハイダウェイシートの件・・... - wesker 2011/10/25(Tue) 01:54 No.1793
> ゴン太さん
同じ200系乗りですね(^^
2月の書き込み以来ですが・・・10万キロ超えました??




2002年でも1月と6月では違うみたいですね。
うちのカタログのハイダウェイの説明ではセカンドシートに
機構がつくのはLリミテッドのみ、のようです。
(X系はコンフォート、Lはサードのみハイダウェイ)

ちなみにLとLリミテッドの違い・・・以下一部カタログ抜粋

-------------------------------------------------------
Lリミテッド

Lにプラスして以下の装備を追加
●セカンドシートアームレスト(左右)
●セカンドシートハイダウェイ機構
●デュアルエアコン
●大型異型マルチグリーンリフレクターヘッドランプ
●サードシート左右分割シートバック前倒し機構

-------------------------------------------------------

ろびんさんの写真を見るとセカンドシートの左右アームレストはないようですね。

おそらく、ですが2002年1月と6月ではラインナップの
違いがあるのかな、と思います。

上記の内、どれか装備されていればリミテッドの可能性もありますが・・・。
ただオプション等で装備が変わっていたらますます分からなくなるかも?

(携帯での撮影のため画質は悪いです・・・)



Re: ハイダウェイシートの件・・... - ろびん 2011/10/25(Tue) 12:41 No.1794
weskerさま、ゴン太さま、詳しい情報有り難うございます。
写真まで掲載して頂き感謝です。
格納出来るシートと当方のシートを見比べてみましたら、シートの底面に
樹脂の板が無い事(当方、布1枚)とアームレストが無い事、
あとストラップが無い事の3点が異なるようです。
当方の車は平成16(2004)年8月登録のアトレー7Lのようですので
weskerさんのおっしゃるようにそういうグレードなのかと思います。
実際、アームレスト、ヂュアルエアコンなど1つも該当しませんでした。
シート機構についてはL系、X系くらいの区分かと思っておりましたが
いろいろ細かく種類があったんですね(^^;
もし部品取り車の7や中古シートなど見つけたらシート交換やってみようかと
思います。なかなかなさそうですが・・・(^^;


Re: ハイダウェイシートの件・・... - wesker 2011/10/25(Tue) 23:00 No.1796
> ろびんさん

実はうちにアトレー7のセカンドハイダウェイ機構付きのシートが余ってたりします(^^;
ハイゼットに取りつけようと思ってシートからレール一式あります。
前のスレッドの写真3枚アップしたシートそのものです。

シートの生地などは違うものでしょうけど、もしご興味あればメール下さい。
アドレス載せておきます。

明日、明後日と出張のためその間、掲示板は見に来られませんので・・・。
(お急ぎでなければ掲示板に書き込みでも構いません)


Re: ハイダウェイシートの件・・... - wesker 2011/12/07(Wed) 20:14 No.1845
今更ながら、ろびんさんへのハイダウェイシートの受け渡しが無事終わりました。
活用方法のなかったシートが有効利用されることになって良かったです。


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アトレー7のリアカバー 投稿者:ろびん 投稿日:2011/10/20(Thu) 01:38 No.1781   
先日はシートの件、ありがとうございました。
結局、前回質問させていただいた16年式アトレー7L 4WD ATを
購入しましてこれから手を加えていこうかと思っているところです。
シートはやはり3列目のみの格納で2列目はダメっぽいです。
レンタカー上がりの車両のようですがレンタカー仕様みたいなモノが
あったのでしょうか・・・不思議なシートです。

今回車中泊用に購入したのですが、リアの物入れのようなカバーが
室内幅を狭めて邪魔ですので取り外そうかと思っているのですが、
取り外す事で何か弊害がございますか?
またドアのバイザーを探しているのですが、アトレーワゴン等の
ものは流用出来ないのでしょうか?
(アトレー7用というのがなかなかなくて・・・)
その他パーツ等、流用出来る型式などあれば教えていただければ幸いです。

Re: アトレー7のリアカバー - YF 2011/10/21(Fri) 00:36 No.1782
へー、折りたためない。
ひょっとしてと思うのですが、
シートを前向きに折りたたんだ後、床の掛け金をはずしたら
前に跳ね上がって仕舞うことが可能とかあるかもしれません。
レンタカー仕様があるかなどは不明ですが。
マニュアルがあれば一読することです。

物入れというか、ポケットみたいになっている部分でしょうか。
物入れをはずすとなると、内張りごといったんはずして
そのウラから物入れをはずすような感じになるのかも。
機能的には弊害はないと思いますが、設計によっては
取り付け穴が丸出しになるのかもしれません。
いつでも戻せるような形で慎重に検証しながら分解を試みてください。

アト7となると、軽より前後も幅も少し拡大されているので
バイザーとなるとやはり純正ではなかろうかと思います。
あとは、規格がそろっている部分といえば
オーディオ関係でしょう。


Re: アトレー7のリアカバー - ろびん 2011/10/23(Sun) 22:36 No.1784
YFさま>
アドバイスありがとうございます。
内張り外しは元に戻せるような状態で試みようと思います。
外装関係はやはり専用品になるんですね。

あと2列目シートですが、色々試しましたがダメで半ば諦めました(^^;
中古車でして、取り説もないのでディーラーより取り説のシート部分の
コピーをFAXで貰ったのですが、皆さんに教えていただいたような
内容でした。
中古車販売店もシートの交換暦はわからないとの事でした。
3列とも同じ柄、同じ程度の色あせ具合なので交換した感じもないのですが。
そこは仕方ないので今ある条件の中での車中泊仕様目指そうと思います。
あと、レンタカーというのは勘違いでレンタカー会社の社用車でした。
問題のシートの写真です。こんな感じです。



Re: アトレー7のリアカバー - wesker 2011/10/24(Mon) 18:08 No.1785
S200V乗りです。
カバーのことではなくシートのことなのですが。

たしかアトレー7の一部のグレードに2列目が格納ナシの前倒しのみ
ってのがあった気がします。
カタログがどっかにあるはずなのでちょっと探してみますね。
分かったから何か解決するわけではないと思いますが・・・。

ちなみに・・・もし格納できるように改造できるなら
やってみたいと思ったり・・・します??


Re: アトレー7のリアカバー - ろびん 2011/10/24(Mon) 21:01 No.1786
weskerさま
一部、そういうグレードがあったんですね。
かなりスッキリしました、ありがとうございます。

格納できる改造ってあるんですか?
興味あります。やはり格納できた方が室内の高さ稼げるので
今後のプランの幅も広がるかと思います。


Re: アトレー7のリアカバー - wesker 2011/10/25(Tue) 00:36 No.1787
うちに2002年6月のカタログがありました!
コンフォートシートを新採用、とあるので初期型ではなさそうです。
アトレー7の販売時期は2000年7月〜2004年12月のようなので中期・・・もしくは後期でしょうか。
アトレー7とアトレーワゴン(660cc)のカタログが一緒になってますが
アトレーワゴンは後期型になってますね。

カタログによると]と]スポーティーがセカンドシート左右独立スライドのコンフォートシートを新採用。
LとLリミテッドがハイダウェイシート。
そしてLリミテッドはセカンド、サードシート共にハイダウェイ機構付き。
Lについてはサードシートのみがハイダウェイになっているようです。

2002年以前のコンフォートシート採用前はこの限りではないと思いますので参考までに・・・。





改造、というにはちょっと間違いでした・・・すいません。
今付いているLのシートの改造は知識がありません。
自分の中で「出来るかな?」と思うのはセカンドハイダウェイ機構の
シート移植です!
・・・というとかなり大がかりなものに感じるかと思います。

ですが、実際セカンドハイダウェイ機構のシート移植をしようとしたことがあるのです。
当方S200Vハイゼット(もちろん軽)のシートを改善しようと思って
アトレー7のシート移植を考えて実行したのです。
結果は失敗・・・。
フロアの奥行きが足らずに格納がうまくいきませんでした。

アトレー7ならばおそらく問題なく移植出来るんじゃないかな、
というのがこちらの考えです。

ちなみにシート自体は1人でもなんとか持てるけど、出来れば2人
いた方が・・・というくらいの重さでした。

もちろん今のシートに「何か」の部品を足すだけでハイダウェイ機構に
なれば一番簡単なのでしょうけど・・・。

・・・こんな感じですが印象としてはいかがでしょう?


Re: アトレー7のリアカバー - wesker 2011/10/25(Tue) 00:39 No.1788
要するにこのシートが・・・


Re: アトレー7のリアカバー - wesker 2011/10/25(Tue) 00:41 No.1789
こうなって・・・


Re: アトレー7のリアカバー - wesker 2011/10/25(Tue) 00:46 No.1790
ここまでの動きをすればハイダウェイになるんですよね。
これはハイゼットに仮置きしただけですが、奥行き不足で失敗・・・。



Re: アトレー7のリアカバー - ぴーちまん 2011/12/08(Thu) 16:53 No.1855
遅レスですがバイザーについて。
S2#系であればなんでも付きます。
ドア形状は全部同じです。
アトレー7用を購入し、
S220G/S200Vに当ててみて確認済み。


本番OK - 私だ 2011/12/26(Mon) 03:33 No.1905 ホームページ
ぬいた(´-ω-)♪ l7i7.com/

3582 - オメガコピー 2017/07/28(Fri) 20:41 No.3475 ホームページ
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3.通販しますご注文を期待しています。


注水 投稿者:taka 投稿日:2011/10/17(Mon) 01:33 No.1780   
始めまして。僕は11年式S220Vアトレーのカスタムターボに乗っております。
ラジエターキャップは2年おき位に交換しているのですが、その近くにある注水口キャップは交換しておりません。
注水口キャップはラジエターキャップと形はよく似ていますが、トヨタ車系のラジエターキャップとは内部構造が少し違っております。純正部品はキャップを受けるプラスチック部との一体の価格で、少し値が張ります。
キャップ単体の市販部品で、代用できるものはありませんでしょうか?ご存じの方がいらっしゃいましたら、宜しくご教授ください。お願いします。

ハイダウェイシートとは。 投稿者:ろびん 投稿日:2011/10/02(Sun) 19:50 No.1772   
はじめまして。シート格納について質問させてください。
平成16年式アトレー7L? ハイルーフ 4WD ATの中古車を購入しようと思い実車を見たところ、シート格納の方法がよくわかりませんでした。三列目は二列目の下へ格納は出来るのですが、二列目が背もたれを前倒しした状態までしか出来ませんでした。方法が間違っているのか、もしくはこのような三列目のみ格納出来るタイプも存在するのでしょうか?なかなか資料も無く質問させていただきました。よろしくお願いします。

Re: ハイダウェイシートとは。 - YF 2011/10/03(Mon) 19:40 No.1773
私の持っている220系では、2列目各シートの両側、
関節部分にオレンジ色のストラップがあります。
折りたたんだ状態で、ストラップを引くと
一度床から持ち上がって(床に固定している掛け金が外れる)、
前席下にはまるような感じで収納され、背もたれの背面が床面になります。

アト7もそうは違わないような気がしますが、いかがでしょう?ご参考まで。


Re: ハイダウェイシートとは。 - ろびん 2011/10/04(Tue) 01:20 No.1774
YFさま>
ありがとうございます。
探し足りなかったのか、ストラップのようなものはこの時は見当たりませんでした。
シートの格納は今回購入の目的のなかでも結構重要ポイントですので、もう一度確認して来ようと思います。
ちなみに、この車両は2列目は背もたれの裏にテーブルのようなパネルは無く布地で、アームレストも無いタイプでした。
ネットで他の方の車両や販売車両を見ていますと圧倒的にアームレストのあるタイプが多いのですね。これらは当時のオプションだったのでしょうか。


Re: ハイダウェイシートとは。 - あんぐらオーナー 2011/10/06(Thu) 20:14 No.1776
平成16年式だとコンフォートシートではないですか?
2列目シートが左右2分割になってるタイプだと2列目シートの下に3列目シートは格納できません。


Re: ハイダウェイシートとは。 - Y&R 2011/10/06(Thu) 23:25 No.1777
その1つ前のアト7乗ってます。
16年式でもハイルーフならハイダウェイだったと思います。
YFさんご指摘のオレンジ色のストラップは2列目シートの左側にのみあると思います?
ただ気になるのは
>ちなみに、この車両は2列目は背もたれの裏にテーブルのようなパネルは無く布地で、アームレストも無いタイプでした。

ハイルーフのシートの仕様は初代から変わっていなかった記憶があるのでちょっと変かと思います。
別の車のシートを移植したんですかね?


Re: ハイダウェイシートとは。 - ろびん 2011/10/07(Fri) 18:35 No.1778 ホームページ
みなさん、たくさんの情報ありがとうございますm(_ _)m
16年式のハイルーフで、参照URLの車両です。
3列目は格納出来るのですが、やはり2列目のストラップは
見当たりませんでした。お店の方もよくわからないとの事でした・・・。
Y&Rさんのおっしゃる通り、別の車のものを移植したものなのかなぁ、と
素人ながら思ってます。取り替えた理由が気になりますが(^^;

購入にあたって軽のタイプと迷っていたのですが自分の用途では
このサイズで1300cc(パワーがありそう)というのが魅力です。
普段使いとは別に登山時の車中泊用に・・と思い検討しているのですが、
この車種は数が少ないんですね。
ATで4WDとなるとさらに数が少なく比較出来ないので値段の適正も
わからなく、少々距離が気になりますが安いのかなぁ、と。

軽自動車だとしてもアトレーかハイゼットで考えています。
こういう車種購入は初めてなのですが、調べれば調べるほど楽しそうな車です。
購入後も今後こちらの掲示板にお世話になる(質問専門になってしまいますが)
かと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします。
みなさまのような詳しい方が集まる、こういう場所がある車種って心強いですね。


Re: ハイダウェイシートとは。 - ろびん 2011/10/08(Sat) 00:25 No.1779 ホームページ
先ほど投稿のカーセンサーのURLのページが掲載終了になってました。(私が商談中のためと思われます)
もう一度、保存ページのダウンロード先URL貼らせていただきます。
度々すいません。


H19年 S321Gアトレーワゴン エ... 投稿者:えるびす 投稿日:2011/09/25(Sun) 23:29 No.1768   
 S321アトレーワゴンのエアコンに詳しい方おられれば教えて下さい。
今年の夏から急激にエアコン送風口から風を出すと強烈なアンモニア臭がしだしました。エアコンをつけて循環も外気のどちらを試しても臭いが酷いです。知り合いの自動車屋で話しましたが、高額の消臭スプレーを薦められ試した結果、2・3日後にはまた悪臭と戦う事に。その後も何度かホームセンター等の消臭スプレーも試しましたがほとんど変化無しでした。家庭用のエアコンなら消臭剤や洗浄剤がかなり発売されてますが何か安く済む方法はないでしょうか?
 デーラー等に出すとかなりお金も掛かるので出来るだけ避けたいです。ご返答の方、よろしくお願いします。

Re: H19年 S321Gアトレーワゴン... - YF 2011/09/28(Wed) 21:26 No.1769
一般論ですが。
ダイハツに出してクリーニングしてもらったところ
ワタシの200系で3500円ぐらいでした。

空気の通る経路、とくにエバポレータまで手が届く程度
分解が出来れば原理的にはエアコンスプレーとブラシなどで
丸洗いも出来ますが、自己責任でお願いします、としか
申し上げられません。

エアコンから出た空気の通り道に異物が入っている可能性も
考えてみてください。


ルームミラー 投稿者:speedwave 投稿日:2011/09/23(Fri) 00:19 No.1766   
いつもお世話になってます。
s120v H8 2WDなんですがルームミラーのはずれてしまったんですが
ミラーに付いてるランプの中に透明のプラスチックの部品2個が割れてしまってるんですが部品屋さんで聞いたらミラーASSYでしか無いと言われたんですが
同じような経験のある方ご御教授ねがいます。

Re: ルームミラー - 通りすがりのアトクラ乗り 2011/09/30(Fri) 19:10 No.1770
どこのところが壊れたのかがよくわかりませんが内部の細かいパーツの破損ですとアッセンでしか出なさそうですよね。
新品だと高くて、とおっしゃるならヤフオクでパーツを探すと結構出てきますよ。
たしか、同年代のハイゼットS-100系と一緒だと思ったので、アトレーS−120/130系で探すよりハイゼットで探すほうが安くゲットできるかもです。


ハイゼットの純正アオリ 投稿者:ゆのゆの 投稿日:2011/09/06(Tue) 13:44 No.1763   
ハイゼットS66ダンプを最近手に入れた者です。
前持ち主の都合で、現在左右のアオリは嵩上げられ、後ろのアオリは外されて観音扉となっています。
標準に戻したいのですが、後ろの純正アオリはありません。
ネットやオークションでもS66純正アオリはなかなか見つかりません。
他型式のハイゼットや他メーカーの軽トラックのものでこの車に加工なしで取付可能なアオリはありますでしょうか?
ご存じの方がおりましたら、お教え願えるとありがたく思います。
宜しくお願い致します。

キャブ油面 投稿者:かずのり 投稿日:2011/08/30(Tue) 14:13 No.1760   
こんにちは、S83V 4WDに乗っています。キャブOHをしたいのですが、フロートの油面規定値を教えていただけませんでしょうか?測り方はキャブを逆さにしてノギスで測る方法だと好都合なのですが・・どうでしょうか?

電動格納サイドミラー 投稿者:シゲ 投稿日:2011/08/26(Fri) 22:09 No.1755   
はじめまして、H16年、アトレー7CLに乗っています。ドアミラーを電動格納ドアミラーに交換したいのですが配線(カプラー)はドア内もしくはインパネ裏にありますでしょうか?宜しくお願いいたします。

Re: 電動格納サイドミラー - シゲ 2011/08/28(Sun) 16:26 No.1757
お世話になります。本日、作業いたしましたがドアミラースイッチのカプラーはインパネ裏にあるもののドアミラー側カプラーがドア内とインパネ裏にありませんでした。探したりないのでしょうか?どなたかご教授願います。

Re: 電動格納サイドミラー - hide 2011/08/28(Sun) 20:53 No.1758
軽のアトレーでも同じですが、
電動ドアミラー用のハーネスはドアには入っていませんのでディーラーサービスで電動ドアミラー用ハーネスを購入してください。


Re: 電動格納サイドミラー - シゲ 2011/08/28(Sun) 21:22 No.1759
ありがとうございます。ディーラーに行ってみます。また宜しくお願いいたします。

Re: 電動格納サイドミラー - いなきち 2011/09/03(Sat) 22:10 No.1761
遅レスですが、当方去年アトレーワゴンにアトレー7のミラーを取り付けましたが、
・アトレー7用のハーネスキットにはドア部分のみのハーネスが入っていた。(車両側は存在)
・値段は7千円程度だったかと思います
・ミラー調整スイッチはミラー側の部品に入っていた
ということで新品購入なら関係ないですが、一部部品を中古でそろえるときは注意してください。
参考までにアトレーワゴンとアトレー7のハーネスは微妙に異なっていました。⇒互換性が無いので注意!!


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